AI DamageHummer H1: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Hummer H1 über 4 Modelljahre: 7 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 4 | 1 | 0 | 0 |
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 7 Reifen 14% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (14% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I had taken my 2003 h2 hummer to have the front end aligned and 2 new tires placed on the front . I complained to the tire dealership the moment I had driven my vehicle maybe 10 miles of it not driving right . I took my vehicle back to the dealer 3 times with complaints of it not driving right.
2002 hummer h1 has a defect/failure problem with the ac delco accelerator pedal. The consumer stated he is on his third pedal replacement within 2 1/2 years. The consumer stated the issue was rapid acceleration while driving or trying to stop.
Consumer inquired as to why there was not a recall on the defective #8 cylinder of the 1999 hi hummer. The #8 cylinder cracked resulting in total engine failure at 14000 miles.
Abs brake fault light repeatedly comes on. Vehicle returned to dealer (cerritos hummer) seven (7) times for repair and fault continues.
While driving 55 mph vehicle stalled. Vehicle was towed to the dealer for analysis, but mechanic could not resolve the problem.
The brightness of head lamps on both sports utility vehicles and many foreign autos is a continuous hazard. Even when I've moved the rear view mirror to night shade, the outside mirrors blind me. Large vehicles awash the interior of my car as if I were sitting in front of a landing airplane.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.