AI DamageHyundai Kona N: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Hyundai Kona N über 2 Modelljahre: 11 Halterbeschwerden und 34 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 55% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 45% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 27% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- 5 Räder 9% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 9% aller Beschwerden
- Motor: 6 Beschwerden (55% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Elektrik: 5 Beschwerden (45% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Räder: 1 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 6 | 0 | 7 |
| Elektrik | 5 | 0 | 21 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 4 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 4 |
| Räder | 1 | 0 | 2 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Airbags | 0 | 0 | 10 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 6 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During acceleration on a highway on August 30, 2025, that stumble became constant and the engine light came on. Exhaust sounds was no longer smooth and constant but rather a constant sputter. Greater vibration was felt in the car anytime the accelerator was depressed.
Knock sensor code P1326 has set my car into limp mode twice from getting wet after a car wash once and the other driving on a rainy day. Both times the dealership has replaced the knock sensor. The car suddenly loosing power on the highway going 65pmh and stock at only able 2k rpm is not safe.
While driving after a recent car wash, my car entered limp mode, limiting the engine to 2000 RPM. Multiple warning lights for electrical, safety, and engine issues appeared on the dashboard, and the error code P211800 was displayed.
While driving on the interstate, the car went into limp mode (does not rev above 2000 rpm). I was unable to maintain speed or merge back into interstate. The dealership has inspected the vehicle, however, they confirm everything is normal. The car did give an engine error code of P132600 for Powertrain.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light illuminated. The vehicle was restarted; however, the failure recurred. The dealer was contacted but the vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 22,000.
The knock sensor on the engine fails when exposed to any amount of water. The car is designed in a way that lets on too much. It’s something that is VERY common amongst owners of these vehicles. It’s a safety flaw that needs to be fixed because it puts the car in “limp” mode.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
- Certain 2021-2023 model year Kona, 2021-2023 model year Kona Electric, and 2022-2023 model year Kona N…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
- Some vehicles may have an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing internal parts…
- Some vehicles may have an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing internal parts…
- A Class Action settlement regarding the TRW Airbag was recently decided
- A Class Action settlement regarding the TRW Airbag was recently decided
- Hyundai has settled a class action lawsuit that alleges that certain Hyundai and Kia Class Vehicles…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.