AI DamageHyundai Santa FE Sport 2017: typische Probleme
Hyundai Santa FE Sport 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 356, am häufigsten zu Motor und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 150. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 356
- mit Unfall
- 5
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 150
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 58% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 4% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 8 Airbags 3% aller Beschwerden
- Motor: 207 Beschwerden (58% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 19.
- Betriebsbremse: 55 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Antriebsstrang: 42 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
- Geschwindigkeitsregelung: 29 Beschwerden (8% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 27 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 356 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 207 | 0 | 19 |
| Betriebsbremse | 55 | 1 | 5 |
| Antriebsstrang | 42 | 0 | 18 |
| Geschwindigkeitsregelung | 29 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 27 | 0 | 1 |
| Elektrik | 16 | 0 | 59 |
| Motor und Kühlung | 16 | 0 | 27 |
| Airbags | 10 | 3 | 5 |
| Lenkung | 9 | 1 | 3 |
| Karosseriestruktur | 8 | 1 | 3 |
| Sicht | 7 | 0 | 3 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 3 |
| Sitze | 5 | 1 | 2 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle was completely stopped at a red light. It was rear-ended.the driver's seat released backward onto the rear seat. See photo attached.
Mva 11/4/17 and the driver side and passenger side air bags did not deploy although the door airbags did deploy on rt and lt sides. The vehicle was in motion on route 611 pikeville, ky when the accident occurred.
Started car to reverse out of parking space and it started jerking as I accelerated. Drove jerkily the few blocks I had to go to make it home. Did not drive again but upon starting it the check engine light came on.
This is in reference to the Hyundai 9C2 ECU software update for Theta II engines that have caused my 2017 Santa Fe Sport to hesitate, surge and run poorly the first few minutes after a cold start!
I was driving my car and it showed no signs of any issue but the engine light came on and started blinking so I pulled over and got it towed to a mechanic. He told me that I would need a new engine that would cost me $8000.
My vehicle was being checked for oil consumption. Since then I have had issues with it hard shifting when first starting to drive and sometimes after I've been driving a while. This has continued miles down the road, sometimes over thirty minutes after driving.
Airbag light illuminates on the dash and the seatbelt light illuminates intermittently as the seat electrical harness under the seat only connects in certain positions of the seat. My issue is associated with the passenger seat. This airbag light is associated with the airbag not firing or improperly firing.
The contact stated that while attempting to trade the vehicle, the contact was informed by the dealer that the odometer had been rolled back prior to the purchase. The contact had purchased the vehicle in March 2022.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 176 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Santa FE Sport 282 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 356, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior…
Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior metal body panels: hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. This warranty extension…
- Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may exhibit a brief hesitation or rough shifting condition during cold start operation. If present, this condition is…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. The California Air Resources Board has determined that these…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. This bulletin provides instructions for updating the Engine…
- Certain 2012 – 2017 model year Accent, 2012 – 2017 model year Azera, 2013 – 2018 model year Santa Fe…
Certain 2012 – 2017 model year Accent, 2012 – 2017 model year Azera, 2013 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2013 – 2019 model year Santa Fe, and 2012 – 2017 model year Veloster vehicles may exhibit an intermittent…
- Certain Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
- Some Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
- Some vehicles listed below may exhibit an intermittent airbag warning light and DTC(s) B1763 (OCS ECU…
Some vehicles listed below may exhibit an intermittent airbag warning light and DTC(s) B1763 (OCS ECU Defect), and/or B1764 (OCS Mat Defect) may be stored. Hyundai is extending the warranty coverage of the sensor for…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
Die NHTSA führt 150 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Santa FE Sport 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Betriebsbremse, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 356. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (35%), Ölverlust oder -verbrauch (23%), geht während der Fahrt aus (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Santa FE Sport 2017?
Die NHTSA führt 150 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Santa FE Sport 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.