Hyundai Sonata 2023: typische Probleme
Hyundai Sonata 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 88, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 52. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 88
- mit Unfall
- 5
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 52
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 42% aller Beschwerden
- 2 Motor 32% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 5 Kollisionswarnung vorn 10% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 37 Beschwerden (42% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Motor: 28 Beschwerden (32% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Antriebsstrang: 17 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
- Elektrik: 12 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 19.
- Kollisionswarnung vorn: 9 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 2 l · Hybrid · 4 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
- Doppelkupplung (DCT), 6 Gängein 1 Beschwerden genannt
- Doppelkupplung (DCT), 8 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 88 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 37 | 1 | 6 |
| Motor | 28 | 1 | 5 |
| Antriebsstrang | 17 | 1 | 11 |
| Elektrik | 12 | 1 | 19 |
| Kollisionswarnung vorn | 9 | 1 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 7 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 1 | 1 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 2 | 0 |
| Rückfahrschutz | 3 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 10 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 1 | 2 |
| Spurhalteassistent | 2 | 0 | 1 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle doors shut, seat belt on. Not on incline. Pulled into parking spot I use weekly, spot has parking curb. Was at a full stop. Realized I had not pulled into the spot quite far enough, and attempted to inch vehicle forward.
I brang to the dealership 4 times with check engine and misfires and limp mode between 57k and 68k they refused to fix the car under recall 286 and cleared all the codes and continued to make me leave in a unsafe car.
Car was parked, full stop, doors shut, seatbelt on. Foot on brake. Car then seemed to lurch forward by itself forward hitting parking cement block. Put in reverse to back away and car stayed still...then I tapped the gas again to back up and insted vehicle plowed forward.instead.of reverse ...went over the parking…
Instrument cluster lighting is too bright even on lowest setting. Combined with poor side visibility from headlamps it is easy to hit object or pedestrians when turning on unlit areas. Have run over a curb three times and damaged two wheels because they can't be seen from the overly bright instrument lighting at night.
My concern is a potential unintended acceleration forward as. I was. parking vechicle. Sudden burst of speed, went thru shrubbery and off a 2 foot wall. Felt as if we were taking off a runway in a plane.
Transmission problems began around 60,000 miles (but we didn’t know what it was) — jerking and hesitation, that worsened over time. We took the vehicle in (November 2025 ),at around 109,000 miles at which time they couldn’t find anything. I took it back in December and they recommended the spark plugs.
I’ve experienced a random loss of power while driving on the highway with no check engine light on the dashboard. Lastly, at lower speeds the car will randomly jerk while accelerating with no lights on the dashboard as well.
When left turn signal is selected blinker nor camera comes on and at times it does work. Constantly in and out never steady. This never happened with the right turn signal only the left
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 628 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sonata 236 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 88, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some vehicles equipped with an 8-speed wet dual clutch transmission (8WDCT). The software update revises the touch…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in the 2026 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
- Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and trigger DTC C272246 fault code for the front camera. In the following cases, the front camera auto-calibration…
- Some Sonata (DN8, DN8A) vehicles may have DTCs P218100, P2181F0, and/or P2181F1 (Cooling System…
Some Sonata (DN8, DN8A) vehicles may have DTCs P218100, P2181F0, and/or P2181F1 (Cooling System Performance) set in the Engine Control Module, resulting in an illuminated Check Engine warning lamp. Follow the procedure…
- Some vehicles equipped with a 2.5L GDI Theta III engine (non-Turbo) may exhibit one or more misfire DTCs…
Some vehicles equipped with a 2.5L GDI Theta III engine (non-Turbo) may exhibit one or more misfire DTCs due to the GDI fuel injectors leaking internally. This may be caused by internal filter breakage in the injector…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system as described in this…
Die NHTSA führt 52 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Sonata 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Motor, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 88. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (28%), Leistungsverlust / Notlauf (22%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Sonata 2023?
Die NHTSA führt 52 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Sonata 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.