Hyundai Sonata 2018: typische Probleme
Hyundai Sonata 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 375, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 157. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 375
- mit Unfall
- 18
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 157
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 57% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- Motor: 212 Beschwerden (57% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
- Elektrik: 60 Beschwerden (16% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 53.
- Antriebsstrang: 40 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Kraftstoff/Antrieb: 32 Beschwerden (9% aller).
- Außenbeleuchtung: 22 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 5 Beschwerden genannt
- 2 l · Hybrid · 4 Zyl.
- 2 l · Plug-in-Hybrid · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Automatik, 8 Gänge
- Doppelkupplung (DCT), 6 Gänge
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 375 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 212 | 3 | 23 |
| Elektrik | 60 | 3 | 53 |
| Antriebsstrang | 40 | 2 | 22 |
| Kraftstoff/Antrieb | 32 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 22 | 0 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 19 | 6 | 0 |
| Betriebsbremse | 17 | 6 | 3 |
| Karosseriestruktur | 17 | 0 | 3 |
| Motor und Kühlung | 14 | 0 | 36 |
| Lenkung | 9 | 0 | 10 |
| Schlösser und Verriegelungen | 8 | 0 | 1 |
| Sicherheitsgurte | 8 | 2 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 7 | 1 | 0 |
| Sicht | 6 | 0 | 3 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The issues included warning lights, abnormal noises, repeated mechanical failures, and poor performance that affected the safe operation of the vehicle. These problems started early and continued over time despite repairs and maintenance.
I am Detective [XXX] #XXX with Austin Police Department Vehicular Homicide Unit and I worked a fatal crash [XXX]. The damage to the vehicle two vehicle should not have caused a death. The airbag became detached from the steering wheel and impaled into the drivers chest.
Engine began making knocking sound then car while in the highway was not able to accelerate. This slowdown put driver at risk for highway accident. Took car to dealership. They said the engine needed replaced then the next day said no Hyundai said it needed a sensor.
The contact stated that while driving at 35 MPH, a pedestrian alerted him that the vehicle was on fire. The contact noticed that the rear portion and driver side of the vehicle was on fire. While traveling around a curve the brakes became inoperable the contact jumped out of the vehicle.
I started to make a left turn into a school parking lot when the engine kind of stalled or more like stuttered and did not go forward as usual. The oncoming car then struck me before I was completely in the driveway. My vehicle was totaled as was the other one.
Operator 1 depresses brakes, but vehicle does not slow as it usually does, nor does Automatic Emergency Braking engage as it always has in the past. Front of Vehicle 1 makes contact with rear of Vehicle 2. Dashcam footage appears like brakes did not activate at all, either manually or automatically.
The contact stated that while driving approximately 60 MPH the vehicle suddenly began sputtering and then completely stalled. The contact had to coast to the side of the road and noticed the check engine light illuminated. After approximately 10 minutes, the vehicle was able to restart.
Hello im jesus ochoa on December 2 of 2022 i had a car accident i went underneath a simi truck and my air bags didnt deployed on my 2018 hyundia sonata and im worry of the new car i have from hyundai if the air bag didnt deployed on my 2018 hyundia
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 166 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sonata 236 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 375, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior…
Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior metal body panels: hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. This warranty extension…
- Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may exhibit a brief hesitation or rough shifting condition during cold start operation. If present, this condition is…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. The California Air Resources Board has determined that these…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. This bulletin provides instructions for updating the Engine…
- Certain Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
- Some Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year…
Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year Sonata, and 2018 – 2021 model year Tucson vehicles may exhibit elevated engine-out emissions. Hyundai is conducting…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
Die NHTSA führt 157 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Sonata 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 375. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (27%), Ölverlust oder -verbrauch (22%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Sonata 2018?
Die NHTSA führt 157 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Sonata 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.