AI DamageHyundai XG300L 2001: typische Probleme
Hyundai XG300L 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Airbags und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 18% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 18% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 5 Motor 9% aller Beschwerden
- 6 Schlösser und Verriegelungen 9% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 8 Sicht 9% aller Beschwerden
- Airbags: 2 Beschwerden (18% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (18% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (18% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
This is quite concerning especially when you have your children in the back seat and your car stall and you have cars approaching you fast.
Air bag warning light illuminated. Air bag harness failed, causing air bags to be unable to deploy in case of accident. Parts had to be replaced. Old part retained by owner.
While driving between 40-45 mph, the contact heard a knocking sound coming from the engine compartment. The vehicle stalled shortly afterwards. He was able to restart the vehicle and pull to the side of the road.
The failure occurs intermittently and the check engine light illuminates. The vehicle has not been diagnosed, however, a local kia mechanic stated that the cause of failure may be the transmission. The purchase date was unknown. The current mileage is 43,000 and failure mileage was 37,000.
Had new tires put on, and that was when they told him the calipers on the rear were corroded. The consumer received a notice from hyundai on 8-4-05 stating that they recommended that the calipers be inspected every 15,000 miles . The consumer was going by his manual which stated every 30,000 miles.
I have taken my car to the dealer on 3 occasions because I can feel a very rough jerk when the transmission shifts at speeds between 30 and 45 mph and/or again at 50-65 mph. I am about to make a 4th appointment for the same problem.
While driving at any speed brakes made a grinding sound. Dealer examined the vehicle five times without finding the cause of the problem is. Also, when the vehicle was driven over bumps there was a scraping sound coming from the under carriage.
On two occasions I have had a chip in the front windshield of my 2001 hyundai 300l, the first time was august 2002, this was repaired through my insurance company. The second time was in november 2002 - this has not been repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XG300L 5 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai XG300L 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (18%), geht während der Fahrt aus (18%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai XG300L 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai XG300L 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.