AI DamageHyundai XG300L: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Hyundai XG300L über 3 Modelljahre: 14 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 14% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 6 Motor 7% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- Airbags: 2 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (14% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 2 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (14% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle experienced sudden acceleration and hit a concrete wall. Dealer notified. Vehicle was a hyundai model xg300l year 2000
This is quite concerning especially when you have your children in the back seat and your car stall and you have cars approaching you fast.
Air bag warning light illuminated. Air bag harness failed, causing air bags to be unable to deploy in case of accident. Parts had to be replaced. Old part retained by owner.
While driving between 40-45 mph, the contact heard a knocking sound coming from the engine compartment. The vehicle stalled shortly afterwards. He was able to restart the vehicle and pull to the side of the road.
The failure occurs intermittently and the check engine light illuminates. The vehicle has not been diagnosed, however, a local kia mechanic stated that the cause of failure may be the transmission. The purchase date was unknown. The current mileage is 43,000 and failure mileage was 37,000.
Had new tires put on, and that was when they told him the calipers on the rear were corroded. The consumer received a notice from hyundai on 8-4-05 stating that they recommended that the calipers be inspected every 15,000 miles . The consumer was going by his manual which stated every 30,000 miles.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.