AI DamageHyundai Tiburon 2001: typische Probleme
Hyundai Tiburon 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 36, am häufigsten zu Airbags und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 36
- mit Unfall
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 22% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 22% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 11% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- Airbags: 8 Beschwerden (22% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 8 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (19% aller).
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (14% aller).
- Ausstattung: 4 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 36 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 8 | 6 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 8 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 4 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt*: the contact stated while driving 35 mph, the vehicle hydroplaned and slid into a guardrail. The front end was extensively damaged. Neither air bag deployed. Two of the vehicle occupants were injured. There was a police report filed.
We were both wearing our seatbelts,however I made contact with the windshield and the dash of the car. Neither the driver nor the front passenger airbags deployed.
While driving about 45 mph consumer's vehicle hit a tractor from the rear, and the air bags failed to deploy. Also, the seat belts did not keep the passenger and driver in position, throwing them forward.
The vehicle hesitated while accelerating. The vehicle was repaired in 2010 under an unknown recall. The mechanic inspected the exhaust system however, the exhaust manifold was not replaced.
The mechanic discovered rust on the rear passenger's side of the sub frame. The manufacturer was contacted and stated that the vehicle was not included in any recalls. The contact did not have the sub frame replaced. The failure mileage was 120,000.
The contact stated that the drivers and passenger side seat belts have malfunctioned since she was unable to retract them. It took her approximately two to three attempts before she could fully extend the seat belts in order to securely close the latch.
Consumer writes in regards to a rotten/rusted cross member the consumer received a call from a hyundai representative and was informed the claim would not be addressed. The dealer informed the consumer, the vehicle was not safe to drive.
While attempting to use the front driver seat belt the contact noticed that the belt would not retract and allow the seat belt to become loose. The seat belt failure was not diagnosed. There were no prior warnings. The current mileages were 55000 and the failure mileages were 104000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.253 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tiburon 59 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 36, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Tiburon 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Sicherheitsgurte, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 36. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (28%), Rost, Korrosion (8%), Klimaanlage oder Heizung (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Tiburon 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Tiburon 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.