Infiniti Q45 2004: typische Probleme

Infiniti Q45 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 43% aller Beschwerden
2 Motor 29% aller Beschwerden
3 Außenbeleuchtung 29% aller Beschwerden
4 Lenkung 29% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 29% aller Beschwerden
6 Sitze 14% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 3 Beschwerden (43% aller).
Motor: 2 Beschwerden (29% aller).
Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (29% aller).
Lenkung: 2 Beschwerden (29% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (29% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,5 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 29%
Rost, Korrosion1 · 14%
Sicherheitsgurte1 · 14%
geht während der Fahrt aus1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	3	0	0
Motor	2	0	0
Außenbeleuchtung	2	0	0
Lenkung	2	0	0
Geschwindigkeitsregelung	2	0	0
Sitze	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that the vehicle's frame was corroded. The vehicle was included in nhtsa campaign number: 11v244000 (steering, suspension). The manufacturer stated that they would not pay for the repair. The dealer was not contacted. The contact kept the vehicle parked and had not driven it in over two years.
Lenkung · 2019-01-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11173306
The contact stated that while driving at 40 mph, the engine stalled while the service engine soon warning light and another unknown light illuminated. The vehicle was able to restart. The contact stated that the vehicle failed to accelerate after the failure occurred.
Motor · 2017-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10984183
I was driving and dashboard lights came on, then vehicle cut off on the highway. I assumed it was a bad alternator, but it was a defective crank sensor.
Elektrik · 2014-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10638308
My low beam headlamp system has now failed at two separate times, both during nighttime driving. The first was on november 2, 2009, at 37,600 miles, the left hid ballast failed; nissan repaired the failure under warranty although its time-portion had expired. The second failure was at 47,600 miles on december 1, 2011.
Elektrik · 2012-01-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10443498
Without a seat belt. I had no option but to repair this seat or abandon any notion of driving out of town. If we drove out of ce
Elektrik · 2010-10-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10359119
Dt:the consumers vehicle has a cruise control that has a chip that if a car gets too close to it slows down. When driving on the highway and somebody cuts the consumer off it feels like someone stepped on the brake due to an abrupt drop in speed.
Geschwindigkeitsregelung · 2005-06-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10127114
The consumer believes that the laser controlled cruise control could be a potential safety issue to an unwary driver. The system does not work in the rain or when driving into the sun at sunset.
Geschwindigkeitsregelung · 2005-02-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10110831

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20052
20101
20121
20141
20171
20191

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Q45 14 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Infiniti Q45 2004?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (29%), Rost, Korrosion (14%), Sicherheitsgurte (14%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Infiniti Q45 2004?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Infiniti Q45 2004 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2004

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.