Infiniti Q45: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Infiniti Q45 über 16 Modelljahre: 228 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 3 Airbags 12% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 35 Beschwerden (15% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 32 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 27 Beschwerden (12% aller), davon 14 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 22 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 18 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,1 l · Benzin · 8 Zyl. 1997–2001
- 4,5 l · Benzin · 8 Zyl. 1990–2006
- Automatik, 4 Gänge 1990–2001
- Automatik, 5 Gänge 2002–2006
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 228 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 35 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 32 | 2 | 0 |
| Airbags | 27 | 14 | 0 |
| Motor und Kühlung | 22 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 18 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 17 | 3 | 0 |
| Betriebsbremse | 16 | 3 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 13 | 0 | 0 |
| Lenkung | 13 | 2 | 0 |
| Reifen | 13 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 12 | 0 | 0 |
| Räder | 11 | 1 | 0 |
| Sicht | 10 | 0 | 0 |
| Motor | 8 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Blowout caused loss of steering while in the process sent vehicle into oncoming traffic.
The air bags did not deploy and the front driver's seat twisted toward the driver's door during the crash. The contact suffered injuries and was taken to the hospital. The vehicle was towed to the contact's home. The failure was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
A few days later the car is in an accident due to brake failure. Come to find out, both dealerships are owned by the same people thus making collusion to hide this safety issue a very easy road to travel.
Tl* - the contact stated that she had purchased 1992 infinity q45 on 02/2006 ,and on 12/21/06 the contact's vehicle was involved in a crash. The contact stated that the vehicle steering was difficult to handle. The contact stated that she has had problems with the transmission leaking.
On tuesday august 30 the right rear tire blew out causing the vehicle to slide on the right side and eventually overturn. Is it normal with a steel belted radial for the thread surface to come completely off the sidewall.
Upon impact, the air bags failed to deploy. The driver and passenger sustained injuries, but did not seek immediate medical attention. The impact was so great that it pushed back the frame rail one inch. The consumer is questioning whether or not the vehicle even has air bags and wants nissan to inspect the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.