Infiniti QX80 2023: typische Probleme

Infiniti QX80 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Elektrik und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 50. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 2
Technische Service-Bulletins (TSB): 50

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 50% aller Beschwerden
2 Kollisionswarnung vorn 50% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 28.
Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

5,6 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 7 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 2 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 50%
Fenster, Schiebedach1 · 50%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	1	28
Kollisionswarnung vorn	1	3
Ausstattung	0	9
Sicht	0	6
Karosseriestruktur	0	4
Antriebsstrang	0	3
Sicherheitsgurte	0	3
Airbags	0	1
Motor und Kühlung	0	1
Außenbeleuchtung	0	1
Betriebsbremse	0	1
Räder	0	1
Sonstiges	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

forward collision light came on for fours hours display blinks on and off press buttons on display or open various apps on smart phone and music stops playing wireless DVD player doesn't come on or work The electronics in the suv is faulty and not perdicable
Elektrik · 2023-03-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11512291

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20231
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.862 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 11% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des QX80 8 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031720 · Karosseriestruktur CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014469 · Elektrik AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009065 · Sicherheitsgurte SERVICE INFORMATION In the APPLIED VEHICLES, there are a variety of Seat Belt Warning Lights and Chimes
Refer to the information in this bulletin, along with the related vehicle owner’s manual. Figure 1 Infiniti Bulletins are intended for use by qualified technicians, not 'do-it-yourselfers'. Qualified technicians are…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009064 · Airbags DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006990 · Elektrik DTC B2E1B-06 (AUTOMATIC ECALL) STORED AS CURRENT IN THE IVC APPLIED VEHICLES
2020-2024 Q50 (V37) 2020-2022 Q60 (CV37) 2020-2024 QX80 (Z62) SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory installed SOS switch, located near the overhead map lamp, also come equipped with…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006967 · Elektrik SOFTWARE UPDATE POP-UP NOTIFICATION This bulletin is no longer active
Please discard previous versions of ITB22-022.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006966 · Elektrik TELEMATICS CONTROL UNIT RESET AFTER AUTOMATIC COLLISION NOTIFICATION SERVICE INFORMATION The Telematics…
TELEMATICS CONTROL UNIT RESET AFTER AUTOMATIC COLLISION NOTIFICATION SERVICE INFORMATION The Telematics Control Unit (TCU) has the ability to send an automatic collision notification when the vehicle is involved in an…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006964 · Elektrik DTC B2E01-96 (INTERNAL BATTERY) STORED AS CURRENT IN IVC APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with Telematics SERVICE INFORMATION CONSULT has been updated to allow DTC B2E01-96 for “Internal battery” to be cleared in the Telematics Control Unit (TCU). If DTC B2E01-96 is Current/Active in the…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006961 · Elektrik TELEMATICS (IVC) SERVICE INFORMATION Vehicles equipped with factory telematics system HINT
 If the client experiences Wi-Fi hotspot related concerns only, DO NOT replace the TCU. Have the client contact the AT&T Support line at 1 (888) 719-7242.  See ITB12-011 for models built before those listed above…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004956 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik DTC C1A17-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002539 · Elektrik INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002537 · Elektrik CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

Die NHTSA führt 50 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Infiniti QX80 2023?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 2. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (50%), Fenster, Schiebedach (50%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Infiniti QX80 2023?

Die NHTSA führt 50 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Infiniti QX80 2023 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2023

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.