AI DamageJaguar XE 2023: typische Probleme
Jaguar XE 2023. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 52. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 52
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 28 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 15 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 10 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 7 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 1 |
| Motor | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Enhancements to the following systems
Wireless Device Charger, High Voltage (HV) Battery Charge Control, Sound System, ABS (Anti-Lock Braking System), Belt Integrated Starter PHEVs, Rear Camera for cars without 360 view.
- Belt Integrated Starter Generator (BISG) Charging Inoperative on First Startup
- Startup battery keeps draining / Vehicle will not start
- No Power Steering Assistance at Start of Drive Cycle â ADAS Warning
- Weather and Park & Pay Apps disappear after PIVI update
- Battery low warning displayed on instrument cluster and/or no-start
- Lack of power, MIL on
- Redeveloped profiles
Navigation & phone new functionality & improvements. Enhanced High Voltage battery health monitoring/management for I-Pace. HCM bug fixes. SODs refinements.
- Startup Battery Reduced State of Charge
- Vehicle Will Not Charge
- JLR is investigating reports of vehicles being released to customers without the TCU Telematic Control…
JLR is investigating reports of vehicles being released to customers without the TCU Telematic Control Unit SOS Emergency Call being activated.
- A customer may report that the front or rear door latch does not operate as expected
Die NHTSA führt 52 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jaguar XE 2023?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 52 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jaguar XE 2023?
Die NHTSA führt 52 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jaguar XE 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.