AI DamageJaguar F-Type 2023: typische Probleme
Jaguar F-Type 2023. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 98. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 98
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 5 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 26 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 26 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 12 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 12 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 9 |
| Sicht | 0 | 0 | 5 |
| Motor | 0 | 0 | 4 |
| Sitze | 0 | 0 | 3 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 3 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 2 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Electric Power Assisted Steering (EPAS) wiring harness junction box may become corroded over time
- On certain vehicles, the Electric Power Assisted Steering (EPAS) wiring harness junction box may become…
On certain vehicles, the Electric Power Assisted Steering (EPAS) wiring harness junction box may become corroded over time. A mylar based insulator patch is needed.
- Leaking windshield that caused the water ingress on the electrical component
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of brake judder/vibration
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of a brake noise concern
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of a rear brake warning being…
There have been several FRED submissions for a customer allegation of a rear brake warning being illuminated on the instrument cluster.
- Coolant Loss Through Engine Coolant Expansion Tank Cap
- Low engine coolant lamp warning on instrument panel and/or coolant leak at expansion tank cap
- Low coolant light on or smell of coolant from engine area
- Front / Rear Door Latch - Silicon Contamination Causing Doors To Not Operate As Expected
- The engine cooling pump has a visible coolant leak
- Customer may report a concern with Apple CarPlay or Android Auto function after recent updates to their…
Die NHTSA führt 98 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jaguar F-Type 2023?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 98 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jaguar F-Type 2023?
Die NHTSA führt 98 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jaguar F-Type 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.