AI DamageJeep Grand Wagoneer L: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Jeep Grand Wagoneer L über 3 Modelljahre: 9 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 67% aller Beschwerden
- 2 Motor 44% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 11% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 6 Sitze 11% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (67% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (44% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (11% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During these episodes, the vehicle entered an unmanageable failure state: the transmission locked in Park, the electronic emergency parking brake autonomously engaged and refused to disengage, and the vehicle rejected all power cycles.
The engine shut off during the automatic stop/start cycle but did not restart as expected. We had difficulty restarting it, leaving us unable to move in traffic until it eventually restarted. I was concerned about being struck or stranded in a congested tunnel exit area.
More than ten times in approximately the past week, the car has unintended engine shutdown/loss of motive power while parked or while driving, with and without the Automatic Hybrid Electric Stop / Start button activated. Last occurrence the vehicle failed to restart or have any indication of power for 30-45 minutes.
When the kids are sitting in the seats there is an error on the drivers screen that states seat is not latched. I am concered the seat is not secured safely.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the rear passenger's side window trim was flapping and had partially detached. Additionally, there was an unknown rear seat belt message displayed while starting and driving the vehicle.
This is causing excessive wear of the tires and causes a bad vibration like a tire belt is broken. I have researched the internet and found that there has been several complaints of this issue with Wagoneers with air ride suspension.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.