Jeep Cherokee: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Jeep Cherokee über 12 Modelljahre: 5.669 Halterbeschwerden und 903 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 48% aller Beschwerden
- 2 Motor 22% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 3% aller Beschwerden
- 8 Airbags 2% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 2.739 Beschwerden (48% aller), davon 23 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 326.
- Motor: 1.270 Beschwerden (22% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 84.
- Elektrik: 1.237 Beschwerden (22% aller), davon 11 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 795.
- Betriebsbremse: 337 Beschwerden (6% aller), davon 20 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 40.
- Lenkung: 277 Beschwerden (5% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 37.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2019–2023in 7 Beschwerden genannt
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 2014–2023in 47 Beschwerden genannt
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–2000
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1984–1986
- 3,2 l · Benzin · 6 Zyl. 2014–2022in 11 Beschwerden genannt
- 4 l · Benzin · 6 Zyl. 1987–2001
- 1,6 l · Hybrid · Turbo · 4 Zyl. 2026
- 2,1 l · Diesel · Turbo · 4 Zyl. 1985–1987
- Automatik, 3 Gänge 1984–2000
- Automatik, 4 Gänge 1987–2001
- Automatik, 9 Gänge 2014–2023
- stufenlos (CVT) 2026
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984–1988
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–2001
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad (4WD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5.669 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2.739 | 23 | 326 |
| Motor | 1.270 | 10 | 84 |
| Elektrik | 1.237 | 11 | 795 |
| Betriebsbremse | 337 | 20 | 40 |
| Lenkung | 277 | 15 | 37 |
| Geschwindigkeitsregelung | 250 | 10 | 12 |
| Kraftstoff/Antrieb | 146 | 3 | 3 |
| Airbags | 135 | 71 | 20 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 115 | 2 | 10 |
| Kollisionswarnung vorn | 108 | 8 | 2 |
| Karosseriestruktur | 72 | 5 | 272 |
| Fahrwerk | 71 | 6 | 27 |
| Räder | 62 | 2 | 19 |
| Außenbeleuchtung | 54 | 0 | 95 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Prior to the collision, I was not aware of any airbag warning lights, warning messages, or problems with the airbag/SRS system. I am concerned that the airbag system may not have functioned as intended during the collision. I am requesting that the non-deployment be investigated as a potential safety issue.
Multiple people in the vehicle in the vehicle sustained concussions, one also hit their head off the side window which resulted in a large bump forming, and also sustained a fractured rib. No warning lights were on and vehicle had recently been inspected.
During an accident the driver side airbags did not deploy. The vehicle was rammed on the rear passenger wheel area. The impact was significant enough to have the curtain airbags on the passenger side go off, but the only person in the vehicle was myself, the driver.
The contact stated that while driving at approximately 45 mph , while raining, when coming down a decline on the roadway, a truck with a trailer was stopped and turning into a driveway, the corner of front driver side near the headlights collided with the pickup truck and the trailer.
The air bags did not deploy in her vehicle, but they deployed in the vehicle that collided with her vehicle. The contact stated no one in her vehicle sustained any injuries, and medical attention was not needed. The police arrived, and a police report was filed. The vehicle was towed to the residence.
My airbags never deployed, i didnt even get any lights on the dash, i had to shut the engine off. Not one airbag deployed, and nothing even recognized there was something wrong.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- No Start, Passive Entry Inoperative
- Negative Response 0X33 - Security Access Denied When Flashing BPCM With WiTech
- Negative Response 0X33 - Security Access Denied When Flashing BPCM With WiTech
- The Door Latch Module Has Active Faults With No Warning Indicators In Cluster
- WIRELESS CHARGER Welcome GREEN LED not turning ON after multiple IGN ON/OFF without sleep cycle and no…
- Hybrid Cooling Pump Emergency Mode Condition Customers may comment on one or more of the following
- Flash
- Airbag Warning Light On or Intermittent
- ***Recall Completion Prior to Sale of Vehicle***
- ***Recall Completion Prior to Sale of Vehicle***
- Malfunction Indicator Illuminated (MIL) - P04DF-00 Has Set Customers must experience a Malfunction…
- Malfunction Indicator Illuminated (MIL) - P04DF-00 Has Set Customers must experience a Malfunction…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.