AI DamageJeep Wrangler 2-DR 4X4: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Jeep Wrangler 2-DR 4X4 über 3 Modelljahre: 764 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 30% aller Beschwerden
- 2 Airbags 16% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 10% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 233 Beschwerden (30% aller).
- Airbags: 126 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 126 Beschwerden (16% aller).
- Lenkung: 78 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 76 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 764 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 233 | 0 | 0 |
| Airbags | 126 | 2 | 0 |
| Elektrik | 126 | 0 | 0 |
| Lenkung | 78 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 76 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 70 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 47 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 35 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 22 | 0 | 0 |
| Sicht | 16 | 0 | 0 |
| Motor | 14 | 0 | 0 |
| Räder | 12 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 11 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 11 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Was involved in collision at 35-45 mph where driver air bag did not deploy resulting in serious injury to driver. This vehicle was I'm forward motion on a rural street. We have not received any notices of airbag driver side recalls
My jeep wrangler (2dr, 4x4) was in the parking lot at work. When I started it and moved the gear shift from park to drive, the vehicle suddenly accelerated violently. Within 2 seconds, I was slamming into the vehicle in front of me.
Emergency/parking brake failure. Shortly after purchase I noticed the parking brake did not hold the vehicle in place like it should. Upon parking one evening, I must have left the vehicle in neutral but I had set the brake fully.
My son was driving his 2008 jeep wrangler and the brakes failed. This caused him to hit the car in front of him at a slow speed with minor damage and no injuries. The police officer tested the brakes and said that they were not working the car was towed home.. There was no ticket given.
As I attempted to make the turn from a stopped position, upon moderate acceleration, the transmission popped out of first gear and left me stalled in neutral in front of oncoming traffic. Fortunately, the vehicle behind was able to skid and barely hit my slowed vehicle.
Doesn't stop.I turn the wheel so I wont go into the glass of the business.I hit their patio and brick wall.the car wont back up or move.I turn it off and on again,then it moves.the workers came out to make sure I was ok.I told them the brakes didnt work.I had no idea what was going on and I was terrified to drive my…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.