Kawasaki Concours 14 2012: typische Probleme

Kawasaki Concours 14 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
2 Sicht 50% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 2 Beschwerden (50% aller).
Sicht: 2 Beschwerden (50% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Betriebsbremse	2	0	0
Sicht	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Back Brake pedal locks up at times locking the rear brakes and seems to lock the left front brake. Have had back brakes replaced and front pads replaced. The issue happened within one week of purchasing the bike used from a Florida Dealership. When the brakes lock up, you are almost thrown from the bike.
Betriebsbremse · 2021-05-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11418248
In november 2013 I purchased a new non-current inventory 2012 kawasaki concours 14 motorcycle. Prior to riding it this spring I installed a larger aftermarket national cycle v-stream windshield for increased wind protection.
Sicht · 2014-06-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10598459
Tl* the contact owns a 2012 kawasaki concours 14, equipped with a national cycle v stream windshield. The contact stated that while driving 50 mph, the windshield began to move. The contact inspected the vehicle and noticed that the bolts were fractured.
Sicht · 2014-06-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10598048
Under certain conditions, use of the rear brake pedal can cause an unexpected, sudden grab of the brakes. This problem can be demonstrated by applying the rear brake pedal after lightly applying the front brake lever.
Betriebsbremse · 2013-10-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10546434

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20131
20142
20211

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Concours 14 6 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Kawasaki Concours 14 2012?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sicht. Beschwerden insgesamt: 4.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Kawasaki Concours 14 2012?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Kawasaki Concours 14 2012 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2012

Kawasaki KRT750 2012

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.