KIA Forte Koup 2016: typische Probleme
KIA Forte Koup 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 134, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 56. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 134
- mit Unfall
- 16
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 56
- Reparaturvideos auf YouTube
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 49% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- 5 Airbags 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 4% aller Beschwerden
- Motor: 66 Beschwerden (49% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Elektrik: 21 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
- Antriebsstrang: 16 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Geschwindigkeitsregelung: 14 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 13 Beschwerden (10% aller), davon 11 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 134 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 66 | 2 | 4 |
| Elektrik | 21 | 0 | 14 |
| Antriebsstrang | 16 | 2 | 3 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 1 | 0 |
| Airbags | 13 | 11 | 0 |
| Betriebsbremse | 10 | 1 | 15 |
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Räder | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 1 | 12 |
| Lenkung | 5 | 0 | 5 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 1 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
No warning lights illuminated. No air bags deployed. The contact stated that due to the impact of the crash, she had fallen unconscious. A police report was filed. The contact sought medical attention for bruises and head damage.
We used to have a 2016 Kia Forte5 LX hatchback we been having problems with this vehicle the car would stall and it was having electrical problems like my turn signals not working even when the bulbs were replaced and same thing to the brake lights prior after I noticed the problem with the car was going to take it in…
As it was coming to a stop, the brakes failed. I was pushing the brake pedal down. The car started to rev up and speed forward on it's own. It lunged forward jumping the curb and into the pillar. It wouldn't stop going forward. So I had to put it in reverse. As I did that, I put the brakes on as well as the ebrake.
The contact stated that all of the air bags failed to deploy. No warning lights were illuminated. The contact's grandson did not require medical attention. A police report was filed. The insurance company towed the vehicle to one of their tow yards and at that time the vehicle was deemed totaled.
When driving in motion my 2016 forte the car stalls out. The power steering, breaks and dashboard do not work. This has caused me to lose control of the vehicle and the front end of my car went into a pond.
The contact stated that all four tires blew out. The air bags did not deploy. There was no warning lights. The contact sustained unknown injuries that required medical attention. A police report was filed. The contact's vehicle was totaled and was towed to an auto impound. The dealer was not called.
It also shows that the vehicle started and then rolled forward into the building. The edr was imaged by the e-n-k-01-00-0027 tool and no events were recorded.
When traveling over 50 mph for ten minutes or more, then decelerating or stopping in traffic or at a stop light it stalls. It cranks right back up after you put it neutral and turn the key. We’ve almost been rear ended twice since this started.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 470 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Forte Koup 67 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 134, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC238 Flight #501) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace brake line(s) in certain 2014-2017…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (PI2105 FLIGHT 501) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Product Improvement Campaign to perform a software update on 2016 MY Forte and Forte Koup vehicles…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
POSTCARD OWNER RENOTIFICATION (CS2311) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. Kia has developed a new zinc-reinforced ignition cylinder protector…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (PI2105) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Product Improvement Campaign to perform a software update on 2016 MY Forte and Forte Koup vehicles equipped…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
SALT-STATE: OWNER RENOTIFICATION (SC238) - This document is the owner renotification advising that Kia conducting Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace brake line(s) in certain 2014-2017 MY…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN: SUBSEQUENT REPAIR ACTION: ENGINE REPLACEMENT INSTRUCTIONS FOR DTC P1326 (PI2105Y/Z) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN: BRAKE TUBE/LINE REINSPECTION/REPLACEMENT & ANTI-CORROSION MATERIAL REAPPLICATION (SC238A) - This bulletin provides information to inspect and, if necessary, replace the brake tube(s)/line(s)…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER (RE)NOTIFICATION (SC238A) - The document is the owner (re)notification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace brake line(s) in certain 2014-2017 MY…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC238) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace brake line(s) in certain 2014-2017 MY Forte…
Die NHTSA führt 56 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Forte Koup 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 134. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (24%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (15%), geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Forte Koup 2016?
Die NHTSA führt 56 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Forte Koup 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.