AI DamageKIA Forte Koup: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum KIA Forte Koup über 2 Modelljahre: 134 Halterbeschwerden und 57 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 49% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- 5 Airbags 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 4% aller Beschwerden
- Motor: 66 Beschwerden (49% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Elektrik: 21 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Antriebsstrang: 16 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Geschwindigkeitsregelung: 14 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 13 Beschwerden (10% aller), davon 11 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 134 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 66 | 2 | 5 |
| Elektrik | 21 | 0 | 22 |
| Antriebsstrang | 16 | 2 | 5 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 1 | 0 |
| Airbags | 13 | 11 | 0 |
| Betriebsbremse | 10 | 1 | 29 |
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Räder | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 1 | 22 |
| Lenkung | 5 | 0 | 6 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 1 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
No warning lights illuminated. No air bags deployed. The contact stated that due to the impact of the crash, she had fallen unconscious. A police report was filed. The contact sought medical attention for bruises and head damage.
We used to have a 2016 Kia Forte5 LX hatchback we been having problems with this vehicle the car would stall and it was having electrical problems like my turn signals not working even when the bulbs were replaced and same thing to the brake lights prior after I noticed the problem with the car was going to take it in…
As it was coming to a stop, the brakes failed. I was pushing the brake pedal down. The car started to rev up and speed forward on it's own. It lunged forward jumping the curb and into the pillar. It wouldn't stop going forward. So I had to put it in reverse. As I did that, I put the brakes on as well as the ebrake.
The contact stated that all of the air bags failed to deploy. No warning lights were illuminated. The contact's grandson did not require medical attention. A police report was filed. The insurance company towed the vehicle to one of their tow yards and at that time the vehicle was deemed totaled.
When driving in motion my 2016 forte the car stalls out. The power steering, breaks and dashboard do not work. This has caused me to lose control of the vehicle and the front end of my car went into a pond.
The contact stated that all four tires blew out. The air bags did not deploy. There was no warning lights. The contact sustained unknown injuries that required medical attention. A police report was filed. The contact's vehicle was totaled and was towed to an auto impound. The dealer was not called.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- 2017 Kia Forte Rebuild, Part 3, Final Results and ProfitsBetrag laut Autor: 8,500 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2017 Kia Forte Rebuild, Part 2, Plus Wheel AlterationBetrag laut Autor: 40 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2016 Kia Forte Rebuild Part 2
- 2016 Kia Forte Rebuild Part 1
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.