KIA Sorento 2016: typische Probleme

KIA Sorento 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1.258, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 231. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 1.258
mit Unfall: 29
Technische Service-Bulletins (TSB): 231

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 55% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
4 Elektrik 9% aller Beschwerden
5 Lenkung 6% aller Beschwerden
6 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
8 Kraftstoff/Antrieb 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 696 Beschwerden (55% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 27.
Antriebsstrang: 126 Beschwerden (10% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
Karosseriestruktur: 111 Beschwerden (9% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
Elektrik: 107 Beschwerden (9% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 89.
Lenkung: 80 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 15 Beschwerden genannt
3,3 l · Benzin · 6 Zyl.in 29 Beschwerden genannt
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 1.258 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte308 · 24%
Motorschaden oder -tausch173 · 14%
Ölverlust oder -verbrauch142 · 11%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche138 · 11%
Rauch, Brandgeruch, Feuer133 · 11%
geht während der Fahrt aus105 · 8%
Leistungsverlust / Notlauf92 · 7%
Überhitzung, Kühlmittelverlust73 · 6%
Scheinwerfer und Rückleuchten51 · 4%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge34 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	696	4	27
Antriebsstrang	126	6	17
Karosseriestruktur	111	2	10
Elektrik	107	3	89
Lenkung	80	2	17
Außenbeleuchtung	67	1	17
Geschwindigkeitsregelung	62	5	1
Kraftstoff/Antrieb	53	0	0
Motor und Kühlung	31	0	59
Sicht	23	0	11
Betriebsbremse	23	1	1
Airbags	17	10	0
Fahrwerk	12	0	5
Sicherheitsgurte	10	4	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that the airbags did not fully deploy and no airbag warning indicators illuminated. The vehicle was subsequently towed to a tow yard and the insurance company later declared it a total loss. The contact sustained neck and back injuries and sought medical treatment.
Airbags · Unfall · 2026-05-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11738754
When it happened the airbags did not deploy and the seatbelt not locking. This resulted in me hitting my head in on the dash and chest on the steering wheel multiple times and having to go to the er to receive care and be put out of work.
Airbags · Unfall · 2026-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11715696
The contact was uncertain if any warning lights had appeared on the instrument panel prior to the failure. The contact was not injured, the air bags did not deploy, and a police report was not filed. The next day, the contact had the vehicle towed to a dealer.
Antriebsstrang · Unfall · 2025-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11675852
My backup camera showed my wheels were in line. My steering wheel turned and my car had a sudden unintended acceleration. My car destroyed a double steel garage door. Pushed a parked vehicle forward approximately 10-12”. The vehicle crushed a riding lawn mower, pushing the mower through a sheet rock wall.
Motor · Unfall · 2023-04-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11518870
In March of 2023, my 2016 Kia Sorento was stolen in Shorewood, Wisconsin as several teenagers broke the window and ripped open the ignition system. Due to a design flaw in the ignition system and no immobilizer in Kia vehicles that were created from 2011-2022, theft became very easy and a widespread problem ensued in…
Elektrik · Unfall · 2023-04-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11515656
Loss of oil in this amount could cause engine failure where traffic conditions would put driver and other vehicles at risk.
Motor · Unfall · 2022-11-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11494315
First, at random many different lights just blow, then on my dash various warning lights will go on and off, on top of that my abs and traction control is off for no reason and so are my passenger air bags. My brakes scream somedays and are touchy others ive replaced the battery twice and only owned it 3 months.
Elektrik · Unfall · 2021-04-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11406983
The contact placed the vehicle into reverse when the vehicle surged in reverse crashing into the contact's garage. No airbags deployed. The contact received an injury to their shoulder and medical attention was needed. A police report was not filed. The vehicle was towed and deemed totaled.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2020-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11354461

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

201517
201620
201738
201853
201971
202090
2021132
2022220
2023250
2024183
2025113
202671

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 20 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 1% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sorento 305 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1.258, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037563 · Außenbeleuchtung VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC330 Flight 301) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to replace the multi-function switch knob with improved parts on certain…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034003 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033996 · Außenbeleuchtung TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: MULTIFUNCTION SWITCH REPAIR (WTY031) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031854 · Motor VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
THETA II 2.4L GDI EMISSIONS: ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REVISION 5) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030382 · Motor TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: OIL PRESSURE SWITCH (OPS) REPLACEMENT (WTY026 REVISION 2) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029979 · Elektrik TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSION SECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REV 4) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026980 · Karosseriestruktur CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026900 · Motor VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 103 / UM) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026825 · Karosseriestruktur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026698 · Rückfahrschutz PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025894 · Motor VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 101 / UM) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025892 · Motor TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by…

Die NHTSA führt 231 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Sorento 2016?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 1.258. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (24%), Motorschaden oder -tausch (14%), Ölverlust oder -verbrauch (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Sorento 2016?

Die NHTSA führt 231 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein KIA Sorento 2016 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2016

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.