KIA Sorento 2022: typische Probleme

KIA Sorento 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 193, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 85. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 193
mit Unfall: 4
Technische Service-Bulletins (TSB): 85

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 35% aller Beschwerden
2 Motor 27% aller Beschwerden
3 Elektrik 16% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
5 Sicht 9% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
8 Lenkung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 67 Beschwerden (35% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 20.
Motor: 52 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Elektrik: 31 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 49.
Betriebsbremse: 17 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Sicht: 17 Beschwerden (9% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,5 l · Benzin · 4 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
1,6 l · Hybrid · Turbo · 4 Zyl.
1,6 l · Plug-in-Hybrid · Turbo · 4 Zyl.
Automatik, 8 Gänge
Doppelkupplung (DCT), 6 Gängein 4 Beschwerden genannt
Doppelkupplung (DCT), 8 Gängein 4 Beschwerden genannt

Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 193 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte67 · 35%
Leistungsverlust / Notlauf35 · 18%
Fenster, Schiebedach16 · 8%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge12 · 6%
geht während der Fahrt aus12 · 6%
Getriebe rutscht11 · 6%
Vibrationen10 · 5%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten6 · 3%
Klimaanlage oder Heizung6 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche6 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	67	1	20
Motor	52	0	1
Elektrik	31	0	49
Betriebsbremse	17	0	9
Sicht	17	0	0
Geschwindigkeitsregelung	16	1	0
Kraftstoff/Antrieb	14	0	4
Lenkung	10	0	2
Kollisionswarnung vorn	8	0	6
Spurhalteassistent	4	0	1
Fahrwerk	3	0	1
Sitze	2	0	1
Außenbeleuchtung	2	0	0
Sicherheitsgurte	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact crashed into another vehicle as the air bags deployed and the front driver side tire had separated from the vehicle. The other driver sustained injuries; however, their whereabouts were unknown. An employee from a nearby dental office removed the contact from the vehicle and placed her inside the office.
Motor und Kühlung · Unfall · 2023-07-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11534332
The contact stated that their vehicle was parked in their driveway with the vehicle off and unattended, an hour later the vehicle rolled away and crashed into a neighbor’s fence. The vehicle came to a stop in the neighbor's ditch. No warning lights were illuminated.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2022-08-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11479827
Check transmission oil immediately” and the vehicle entered limp mode. My scan tool read P193B79 (high-pressure electric oil pump performance) and P0868 (transmission fluid pressure low). The message cleared on its own. I later cleared the codes with my scan tool; P0868 returned and P193B79 has not as of XXX.
Antriebsstrang · 2026-10-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11770758
Car goes into "limp mode" and functions on only partial power. Warning light reads "Transmission system error! Check transmission oil immediately." Dealership says car shows no codes. My 2022 Kia Sorento SX had a recall because this problem is known.
Antriebsstrang · 2026-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11769847
The vehicle experienced a sudden loss of motive power on the highway due to the failure of the transmission electric oil pump, matching NHTSA Campaign 22V760000. The vehicle previously received only the TCU software update remedy.
Antriebsstrang · 2026-10-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11769456
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the Auto Hold feature activated, and the check engine warning light and several other unknown warning lights illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, and DTCs U0164, U0123, U01B0, and U1131 were retrieved.
Motor · 2026-08-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11756329
The Auto Start-Stop System light came on flashing while driving. Vehicle wouldn’t accelerate while in heavy traffic. Pulled over to the shoulder and turned vehicle off. Attempted to start vehicle again and would not start. Had to get the vehicle towed.
Elektrik · 2026-06-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11741207
There were no warning lights or dashboard messages prior to the issue. The clicking noise first appeared while turning the steering wheel during normal driving and has continued since then.
Lenkung · 2026-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11736463

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

202240
202345
202422
202544
202642

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 341 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sorento 305 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 193, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

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DEALER PRINCIPAL MEMO (WTY042) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage, to all owners, for repairs related to the horn…
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Die NHTSA führt 85 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Sorento 2022?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 193. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (35%), Leistungsverlust / Notlauf (18%), Fenster, Schiebedach (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Sorento 2022?

Die NHTSA führt 85 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein KIA Sorento 2022 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2022

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.