KIA Sportage 2017: typische Probleme

KIA Sportage 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 403, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 145. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 403
mit Unfall: 14
Technische Service-Bulletins (TSB): 145

KIA Sportage 2017: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Motor“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Motor“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: xnova360, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 55% aller Beschwerden
2 Elektrik 16% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
6 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
8 Airbags 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 221 Beschwerden (55% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
Elektrik: 63 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 53.
Antriebsstrang: 41 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
Betriebsbremse: 25 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Karosseriestruktur: 24 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 8 Beschwerden genannt
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 403 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte105 · 26%
Rauch, Brandgeruch, Feuer52 · 13%
Motorschaden oder -tausch47 · 12%
Ölverlust oder -verbrauch47 · 12%
Leistungsverlust / Notlauf42 · 10%
Fenster, Schiebedach39 · 10%
geht während der Fahrt aus37 · 9%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche25 · 6%
Vibrationen19 · 5%
Scheinwerfer und Rückleuchten11 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	221	3	21
Elektrik	63	0	53
Antriebsstrang	41	2	11
Betriebsbremse	25	2	1
Karosseriestruktur	24	1	9
Kraftstoff/Antrieb	21	1	0
Geschwindigkeitsregelung	18	4	2
Airbags	16	6	7
Außenbeleuchtung	15	1	2
Lenkung	9	0	5
Sicht	9	0	5
Motor und Kühlung	8	0	34
Räder	6	0	0
Sicherheitsgurte	3	0	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

My car has been having an extreme oil consumption issue. I've been trying to get the issue fix with Kia for over six months. However, it is getting to the point were the engine runs out of oil and coolant in less than 500 miles.
Motor · Unfall · 2022-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11485853
The air bags failed to deploy. The contact was unsure whether there was a warning light illuminated. The contact was transported to the hospital with the assistance of a family member. The contact sustained a concussion, jaw and back injuries. A police report was filed.
Airbags · Unfall · 2022-01-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11449584
Upon pulling up to the driveway to get ready to park, vehicle suddenly accelerated on its own leading to crash through the garage door & impact to the wall. Airbags did not deploy.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2020-05-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11324707
Vehicle accelerated on its own causing accident & head on collision to a wall. Airbags was not deployed. I was pulling up the driveway getting ready to park when suddenly the car accelerated on its own which led to crash through the garage door & hit a wall.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2020-05-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11324703
While pulling into a parking space with my foot on the brake, my engine accelerated as if it had a mind of it's own and hit a post. I pushed hard on the brake with no response. The airbag did not deploy even with $5,500 damage to the front end.
Betriebsbremse · Unfall · 2020-01-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11302554
Airbags did not deploy even though an impact sensor was definitely hit. I am looking to take this case to kia as well.
Airbags · Unfall · 2019-01-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11171105
The air bags failed to deploy. The driver sustained back and neck injuries that required medical attention. The contact was not aware of the other driver's injuries. A police report was filed. The vehicle was driven to the driver's residence.
Airbags · Unfall · 2018-08-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11121651
For the last 2-3 months my car has been randomly accelerating on its own, due to this I was recently (aug 14, 2018) in an at fault accident. I have called my dealership multiple times inquiring if there have been any recalls and there haven't been.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2018-08-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11120776

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20167
201719
201823
201937
202031
202141
202251
202361
202445
202550
202638

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 143 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sportage 113 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 403, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034003 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031854 · Motor VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
THETA II 2.4L GDI EMISSIONS: ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REVISION 5) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030391 · Elektrik VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 105) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic Control…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029979 · Elektrik TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSION SECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REV 4) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026980 · Karosseriestruktur CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026898 · Motor VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 103 / QL) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026825 · Karosseriestruktur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026698 · Rückfahrschutz PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025895 · Motor VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 101 / QL) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025889 · Motor TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin provides information to upgrade the Electronic Control Module ‘ECM’ system software for certain…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025859 · Motor TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin has been revised to include additional information. New / revised sections of this bulletin are indicated by a black…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11024469 · Motor SC340_STKR
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN COMPLETION LABEL/STICKER

Die NHTSA führt 145 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Sportage 2017?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 403. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (26%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Motorschaden oder -tausch (12%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Sportage 2017?

Die NHTSA führt 145 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein KIA Sportage 2017 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2017

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.