KIA Sportage 2019: typische Probleme
KIA Sportage 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 71, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 64. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 71
- mit Unfall
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 64

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 52% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden
- 7 Airbags 4% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
- Motor: 37 Beschwerden (52% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Elektrik: 11 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 32.
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kraftstoff/Antrieb: 7 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 71 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 37 | 0 | 17 |
| Elektrik | 11 | 1 | 32 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 7 | 2 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 7 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 2 |
| Airbags | 3 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 11 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 6 |
| Lenkung | 2 | 0 | 5 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 2 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Instantly, the brakes locked and 3 air bags deployed -driver and passenger side + passenger side windows. The windshield was blocked but it seemed like the car swerved slowly, about 10-15 mph, to the right. My car sideswiped the Chevy Equinox stopped at red light in right lane.
I was travelling at 55mph when I hit the deer square on and my air bags did not deploy. Also every time I wash my car some of the electrical components stop working for a few days such as the clock. I have talked to kia dealership near me and they can not explain the issue over the electrical stuff.
Tl* the contact owned a 2019 kia sportage. While reversing the vehicle out of a school parking lot, the brake pedal was depressed and failed to respond without warning. As a result, the vehicle crashed into the side of the school building. The airs bags deployed. There were no injuries. A police report was filed.
They stated that this particular engine burns oil for unknown reasons as no cracks or leaks are ever found and to alleviate the issue, I would need to come in and pay for addtl qrts to be added. This is crazy and costly to owners!
The vehicle is have issues every time I get and oil change the vehicle loses about 2 qt of oil there are no leaks that are notice but the lost of engine oil still happens this oil could cause the engine to turn on fire it is nerve reacting to every often to check the oil level dealership are brushing this problem as…
It shakes hard when it’s idling and driving. We have waited over 2 weeks to be diagnosed with the problem. We have had to spend $1300 on rental cars because we can’t get a loaner until diagnosed. The car is not safe to drive and puts our lives at risk to drive it.
What happened is that I was hearing an odd noise and it was slipping. I went in thinking it was my tires and it needed alignment- so I had them replaced , etc in April. But the sound was still there so I went back in .
The contact stated that while attempting to start the vehicle, it failed to start as intended. No warning light was illuminated. In addition, the contact stated that while her brother was driving at an undisclosed speed, there was an abnormal sound coming from under the hood.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 726 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 35% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sportage 113 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 71, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
THETA II 2.4L GDI EMISSIONS: ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REVISION 5) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 105) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic Control…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSION SECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REV 4) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 103 / QL) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 101 / QL) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin provides information to upgrade the Electronic Control Module ‘ECM’ system software for certain…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin has been revised to include additional information. New / revised sections of this bulletin are indicated by a black…
Die NHTSA führt 64 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Sportage 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 71. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (32%), Ölverlust oder -verbrauch (15%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Sportage 2019?
Die NHTSA führt 64 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Sportage 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.