AI DamageKIA Stinger 2023: typische Probleme
KIA Stinger 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 31. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 31
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 60% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Sicht 20% aller Beschwerden
- 4 Airbags 20% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (60% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Elektrik: 1 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
- Sicht: 1 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Airbags: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3,3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 2 |
| Elektrik | 1 | 0 | 23 |
| Sicht | 1 | 0 | 1 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Motor | 0 | 0 | 7 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 5 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 3 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 3 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 1 |
| Sitze | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I contacted KIA and even though the car is located at their dealership they have not even bothered to move this along and get it inspected. The insurance company sent an estimator to check, and I am waiting to see if they would repair or total it, but Kia has not bothered so far to send a team.
Driver window switch was turning on and off, when it turned off, multiple electronics glitched out in the car. Brought back to dealership as multiple sources online said the driver's door switch was the reason for the glitches.
After driving on the highway for approximately 20 miles with no warning lights illuminated or any signs of issue, the driver's door opened while driving at highway speeds.
Kia America is failing to address a significant defect in the sunroof of my Kia Stinger. Despite multiple attempts to resolve this issue with the company directly and using the BBB AUTO line I have received dismissive and unhelpful responses.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.688 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 20% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Stinger 29 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA III 2.5L T-GDI ECM SOFTWARE LOGIC IMPROVEMENT (SC369) - This bulletin provides information to upgrade the engine control module (ECM) software to improve combustion stability…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
SC369_STKR: VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN COMPLETION LABEL/STICKER
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (SC369) - This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding the Voluntary Emissions Service Campaign SC369.
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
SC369_POC: PROOF OF CORRECTION CARD
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC369) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic Control Module (ECM)…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (SC369) - This document is the announcement to the dealer Parts and Service managers advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (SC369) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SOFTWARE UPDATE PROCEDURE - This bulletin provides information on the process for downloading infotainment software updates and preparing USB for installation on applicable Kia vehicles. The software…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: KIA CONNECT MODEM RESET (SA611) - This bulletin outlines the procedure for resetting the modem in certain 2016-2025MY Kia vehicles listed on page 3 that are equipped with Kia Connect Services. The…
Die NHTSA führt 31 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Stinger 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Elektrik, Sicht. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (60%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (20%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Stinger 2023?
Die NHTSA führt 31 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Stinger 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.