AI DamageLand Rover Discovery Sport 2020: typische Probleme
Land Rover Discovery Sport 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 326. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 326
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 43% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 36% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 21% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 21% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- Motor: 6 Beschwerden (43% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 20.
- Elektrik: 5 Beschwerden (36% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 107.
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 71.
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (21% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 6 | 0 | 20 |
| Elektrik | 5 | 0 | 107 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 71 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 8 |
| Lenkung | 1 | 0 | 25 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 15 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 4 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 91 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 26 |
| Sitze | 0 | 0 | 14 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 4 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Car randomly decelerates at any given speed at random times, car will flash D for drive gear on the dash then resume to normal. RPM will drop then return to normal. Presented issue to Land Rover Jacksonville multiple instances . No issues detected. Car getting stuck in gear. Car jerks for a moment.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V248000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was not yet available. The vehicle was taken to the dealer, and it was determined that the software update needed to be performed.
Premature failure or slipping of the timing chain tensioner can cause the engine to misfire, skip timing, or fail catastrophically without warning while driving. A sudden loss of engine power or sudden engine stall at highway speeds creates an immediate crash hazard and leaves the vehicle disabled in active traffic.
the vehicle stalls sometime when taking off after you have stopped at a light and press on gas it sort of hesitates then goes. I had someone else test it out and they say the same thing, also purchased vehicle from Carvana and dont think they inspected this car because the first day it was delivered I had smelled gas…
I have had cars since I was 16. The tires have never worn the way they are wear. I bought a 2020 Land Rover Discovery Sport. The tires that came with it are the pirelli scorpion. There are chunks that come out of the tread or look like they are on the verge in the middle section of the tire.
The vehicle independently decelerated and lost motive power. In addition, the check engine warning light was illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or the dealer. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 81,000.
Manufacturer confirmed this VIN number should be included in prior recall compaings related to all electrical, a/c unit, and “infotainment in-control” software for vehicle.
Roof side rail bars flew off when on the freeway. Car parts should not be flying off a car if made correctly could have hit another car causing an accident. No warning messages. Has not been inspected but have pictures.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.374 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 35% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Discovery Sport 4 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Exhaust System Oxygen (O2) Sensors - Extended Warranty
- Charging fault on instrument cluster after update
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and unable to start their vehicle
- The 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or…
The 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or functions as intended. This can result in illumination of the Malfunction Indicator Lamp (MIL), loss of…
- Once the vehicle is powered down via ignition cycle, it may not restart depending on remaining residual charge
- After vehicle off, the fan continues to run at high speeds
- Coolant fan may continue running at high speed after ignition shut-off
- A battery warning light on and or electrical system failure message is displayed on instrument cluster
- Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) Battery Offline
- 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or…
48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or functions as intended. This can result in illumination of the Malfunction Indicator Lamp (MIL) ,
- Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or…
Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or become inoperable every 8-10 minutes while driving.
- Front Stabilizer Bar Link - Noisy
Die NHTSA führt 326 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Discovery Sport 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (21%), geht während der Fahrt aus (14%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Discovery Sport 2020?
Die NHTSA führt 326 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Land Rover Discovery Sport 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.