AI DamageLand Rover Discovery Sport 2023: typische Probleme
Land Rover Discovery Sport 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 204. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 204
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 50% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 64.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 18 |
| Elektrik | 1 | 0 | 64 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 3 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 37 |
| Motor | 0 | 0 | 10 |
| Lenkung | 0 | 0 | 9 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 7 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 7 |
| Sitze | 0 | 0 | 4 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 2 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 2 |
| Sicht | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Roof molding detached from driver's side of 2023 Land Rover Discovery Sport, upon arriving at home checked the passenger side and it came off without excerpting any force. Subsequent check on search engines indicate this may be a common occurrence in recent model Land Rover SUVs.
A “Gearbox fault detected” warning message was displayed. In other occurrences, a “Charging system fault detected” warning appeared immediately after restart. The vehicle required an ignition cycle (turning the vehicle off and back on) to regain normal operation.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the brake pedal was depressed, and the vehicle was shaking erratically. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed with cracked brake pads. The contact was informed that the brake pads needed to be replaced. The vehicle was repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.741 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 17% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Discovery Sport 4 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Intermittent Passive Entry Operation 24MY Or With New Service Smart Key Fob
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
Specifically Vehicle Domain Controller (VDC) PIVI and Gateway Module A (GWM). These vehicles have now been stopped from further SOTA attempts and require a wired intervention.
- Arduous customer drive cycles have been found to accelerate the degradation of engine oil, leading to…
Arduous customer drive cycles have been found to accelerate the degradation of engine oil, leading to generation of engine oil sludge deposits in high pressure engine oil galleries of the engine and inside the…
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- While driving with satellite maps, sometimes image doesn't load fully and then comes back
- INCONTROL REMOTE APP WAKE UP TIMER
- There are several scenarios where the key may be set to a deactivated state
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and unable to start their vehicle
- Wireless Charger - Charging Interruption With iPhone 15 and 16 Devices
- STEERING REQUIRES STEADY CORRECTION FORCE
- Once the vehicle is powered down via ignition cycle, it may not restart depending on remaining residual charge
Die NHTSA führt 204 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
- Discovery Sport 2016246 Quellen
- Discovery Sport 2017202 Quellen
- Discovery Sport 2018211 Quellen
- Discovery Sport 2019257 Quellen
- Discovery Sport 2020341 Quellen
- Discovery Sport 2021351 Quellen
- Discovery Sport 2022277 Quellen
- Discovery Sport 2024127 Quellen
- Discovery Sport 202573 Quellen
- Discovery Sport 202618 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Discovery Sport 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (25%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Discovery Sport 2023?
Die NHTSA führt 204 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Land Rover Discovery Sport 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.