AI DamageLand Rover Discovery Sport 2021: typische Probleme
Land Rover Discovery Sport 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 347. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 347
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 50% aller Beschwerden
- 2 Motor 50% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 25% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.
- Motor: 2 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 106.
- Lenkung: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 28.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 50 |
| Motor | 2 | 0 | 21 |
| Elektrik | 1 | 0 | 106 |
| Lenkung | 1 | 0 | 28 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 91 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 13 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 12 |
| Sitze | 0 | 0 | 12 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 12 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 5 |
| Feststellbremse | 0 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 5 |
| Räder | 0 | 0 | 3 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My Land Rover Discovery Sport has experienced six separate stalling / loss-of-propulsion events, all of which created dangerous highway situations. On multiple occasions, the vehicle either entered limp mode or stalled completely while traveling at approximately 65 mph, endangering all lanes of traffic and forcing…
The car engine began shaking and would not stay on. I then had the car towed in to [dealer] which is the closest Land Rover dealership. I was initially told everything was fine except it needed to change the spark plugs. To which I agreed to have the repairs done.
The ignition does not turn on or the car will not power on with the key. The car has been at the dealership for a month and they have been unable to repair what is clearly an electronic problem with the vehicle. The power button in the ignition does not power up and the vehicle does not start.
No warning lights have come on before the incident, however the check engine light will appear after the car fails to go into gear.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.741 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 17% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Discovery Sport 4 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Intermittent Passive Entry Operation 24MY Or With New Service Smart Key Fob
- Exhaust System Oxygen (O2) Sensors - Extended Warranty
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
Specifically Vehicle Domain Controller (VDC) PIVI and Gateway Module A (GWM). These vehicles have now been stopped from further SOTA attempts and require a wired intervention.
- Arduous customer drive cycles have been found to accelerate the degradation of engine oil, leading to…
Arduous customer drive cycles have been found to accelerate the degradation of engine oil, leading to generation of engine oil sludge deposits in high pressure engine oil galleries of the engine and inside the…
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- While driving with satellite maps, sometimes image doesn't load fully and then comes back
- INCONTROL REMOTE APP WAKE UP TIMER
- There are several scenarios where the key may be set to a deactivated state
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and unable to start their vehicle
- Wireless Charger - Charging Interruption With iPhone 15 and 16 Devices
- STEERING REQUIRES STEADY CORRECTION FORCE
Die NHTSA führt 347 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
- Discovery Sport 2016246 Quellen
- Discovery Sport 2017202 Quellen
- Discovery Sport 2018211 Quellen
- Discovery Sport 2019257 Quellen
- Discovery Sport 2020341 Quellen
- Discovery Sport 2022277 Quellen
- Discovery Sport 2023208 Quellen
- Discovery Sport 2024127 Quellen
- Discovery Sport 202573 Quellen
- Discovery Sport 202618 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Discovery Sport 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (25%), Leistungsverlust / Notlauf (25%), geht während der Fahrt aus (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Discovery Sport 2021?
Die NHTSA führt 347 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Land Rover Discovery Sport 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.