AI DamageLand Rover Range Rover Evoque: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Land Rover Range Rover Evoque über 11 Modelljahre: 23 Halterbeschwerden und 838 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 39% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 4 Schlösser und Verriegelungen 9% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- 6 Sicht 4% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- 8 Räder 4% aller Beschwerden
- Airbags: 9 Beschwerden (39% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 19.
- Elektrik: 4 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 814.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 365.
- Schlösser und Verriegelungen: 2 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 41.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (4% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 85.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 9 | 0 | 19 |
| Elektrik | 4 | 0 | 814 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 365 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 41 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 85 |
| Sicht | 1 | 0 | 40 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 604 |
| Motor | 0 | 0 | 128 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 109 |
| Lenkung | 0 | 0 | 106 |
| Sitze | 0 | 0 | 73 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 57 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On August 22, 2026 while driving my 2024 Range Rover Evoque, both passenger side tires suddenly blew out without any prior warning. The Tire Pressure Monitoring System (TPMS) failed to alert me at any point that tire pressure was low. I did not hit any road hazard or curb. The tires simply failed without warning.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V454000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted and confirmed that the part was not available.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V454000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The dealer was contacted and confirmed that the remedy was not available.
Recall N945 safety passenger air bag may tear I was notified July 2025. By December 2025 no solution has been provided. I called the dealership Land Rover Marin and they refused to repair saying I should not too worry and that this is not a safety issue.
The contact stated that the electronic throttle control warning light was illuminated on the instrument panel when the vehicle was started. The contact had not taken the vehicle to the dealer to be diagnosed. The manufacturer was not informed of the failure. The failure mileage was approximately 16,900.
It has already been 2 months, after the recall of the Range Rover Evoque 2024 for a faulty airbag. I went right away to the dealership located on 16750 SOUTH DIXIE HIGHWAY MIAMI [ZIP], and I spoke to the service manager named Henry.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Malfunction Indicator Lamp (MIL), loss of start/stop functionality and no communication during diagnostic…
- Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) Battery Offline
- TCU Activation Failure And InControl App Inoperative After Software Update
- Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) Battery Offline
- Intermittent Passive Entry Operation 24MY Or With New Service Smart Key Fob
- Unable to select Navigation when pressing the navigation Tile on theTouchscreen
- Wireless Device Charger Inoperative Post Software Update
- A printed circuit board fault within the smart key may be present
- Exhaust System Oxygen (O2) Sensors - Extended Warranty
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- 48V Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) battery enters an offline state and no longer communicates or…
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- Range Rover Evoque (2011-2018) Common Problems & Repair CostsBetrag laut Autor: 8,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
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Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.