Land Rover Range Rover Evoque 2014: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

35

mit Unfall

2

Was am häufigsten kaputtgeht

• Antriebsstrang: 14 Beschwerden (40% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Motor: 12 Beschwerden (34% aller).
• Elektrik: 5 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Kraftstoff/Antrieb: 4 Beschwerden (11% aller).
• Fahrwerk: 4 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 35 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte6 · 17%
• Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch3 · 9%
• Türschlösser, Verriegelungen, Griffe2 · 6%
• springt nicht an1 · 3%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 3%
• Leistungsverlust / Notlauf1 · 3%
• Reifen: Beulen, Platzer1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• No warning lights were illuminated. A Police report was filed. The vehicle was towed to a tow yard and was later declared a total loss. The contact stated that two occupants inside the vehicle sustained injuries. Medical attention was sought.

  Fahrwerk · Unfall · 2026-08-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11756830

• As a result, the tire blew out and also crashed into another vehicle. The vehicle was towed to a dealer where it was diagnosed that the software update to the transmission needed to be replaced. The vehicle was not repaired. There were no injuries and a police report was not filed.

  Antriebsstrang · Unfall · 2015-07-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10734204

• Gas leak in the fuel system. Obvious gas smell when car is turned on. Because of the impending danger i have taken the vehicle to á local independent service center for evaluation. They are in the process of confirming the problem. I could not chance driving too far to the dealer because of the hazzard and risk.

  Kraftstoff/Antrieb · 2026-07-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11753664

• The check engine warning light was illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed with turbo charger failure. The contact was informed that the turbo charger needed to be replaced. The vehicle was not repaired.

  Antriebsstrang · 2026-06-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11747260

• Additionally, the contact stated that the turbo charger was engaging independently, and the check engine warning light was illuminated. Additionally, the contact stated that the active suspension and shock absorbers were not responding when the contact drove over dips in the road or while turning left or right.

  Antriebsstrang · 2025-05-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11659941

• I have researched my 2014 Range Rover Evoque and have come upon 2 recalls. First one is recal no. 16V614000. This is where the vehicle unexpectedly shifts to neutral as I am driving.

  Fahrwerk · 2024-07-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11604551

• The contact stated no warning light was illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. A dealer was not contacted. The manufacturer had been informed of the failure. The failure mileage was approximately 74,500.

  Kraftstoffanlage · 2023-07-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11531251

• While pulling out, the vehicle stopped running in the middle of the road. On restart the gear selector went down and I was unable to switch to neutral to push it out of the way. I had it towed to landrover and they told me the cam sprocket stopper dropped onto my timing chain and made it fall off.

  Motor · 2022-04-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11462351

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20153
• 20162
• 20173
• 20184
• 20193
• 20205
• 20214
• 20222
• 20233
• 20241
• 20252
• 20263

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.335 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Range Rover Evoque 26 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 35, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

• Range Rover Evoque 201232 Quellen
• Range Rover Evoque 201346 Quellen
• Range Rover Evoque 201564 Quellen
• Range Rover Evoque 2016280 Quellen
• Range Rover Evoque 2017214 Quellen
• Range Rover Evoque 2018215 Quellen
• Range Rover Evoque 2019275 Quellen
• Range Rover Evoque 2020451 Quellen
• Range Rover Evoque 2021401 Quellen
• Range Rover Evoque 2022288 Quellen
• Range Rover Evoque 2023213 Quellen
• Range Rover Evoque 2024128 Quellen
• Range Rover Evoque 202539 Quellen
• Range Rover Evoque 202635 Quellen

Fragen und Antworten

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