AI DamageLexus LS400 1997: typische Probleme
Lexus LS400 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Betriebsbremse und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 23% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 23% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Motor 15% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 15% aller Beschwerden
- 6 Reifen 15% aller Beschwerden
- 7 Airbags 8% aller Beschwerden
- 8 Schlösser und Verriegelungen 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (23% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (23% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (15% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (15% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving my 1997 lexus ls400 in ca on the 605 fwy, west toward 210 fwy, all systems on the car locked (steering wheel, brakes, gas pedal) as I was changing lanes. I had no control of the car and after spinning several times ran into the center divider.
Vehicle was involved in a driver side front fender collision at 50 mph, and both frontal air bags and side air bags did not deploy. Dealer/manufacturer were notified.
Accident was preceded by numerous instances of lost lateral grip and slipping under normal acceleration in normal driving.
A no start condition exists and a fire can result if the solenoid shorts out. This is a safety issue and needs to be addressed.
I pressed the brakes and the brakes did not work! The vehicle kept accelerating. I saw a side road and turned onto it. I kept trying to stop the vehicle and it kept going. I thought to pull the emergency brake and it slowed the vehicle considerable, but it kept moving. The engine continued to accelerate.
A fire started in engine compartment while vehicle was parked in the garage. Manufacturer was notified via letter. Consumer states that 1 week prior to the fire, all the lights on the instrument panel illuminated, the radio died and the windshield wiper died, the problem was then diagnosed as a faulty alternator.
Left front tire was wearing out. Then, shifted the tire to right front and wearing continued. Consumer took vehicle to dealership for alignment. Mechanic told him that he could do that because balljoints needed to be replaced. The balljoint are made from substance that would wear out at certain mileage.
While driving, consumer applied brakes and heard an extremely loud grinding noise, dealer had to sand rotors to remove rust.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des LS400 28 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lexus LS400 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Geschwindigkeitsregelung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (31%), Rost, Korrosion (15%), Airbags nicht ausgelöst (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lexus LS400 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lexus LS400 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.