Lincoln Mark VII 1985: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

mit Unfall

1

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller).
• Betriebsbremse: 2 Beschwerden (33% aller).
• Fahrwerk: 2 Beschwerden (33% aller).
• Elektrik: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Ausstattung: 1 Beschwerden (17% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 5 l · Benzin · 8 Zyl.
• 2,4 l · Diesel · Turbo · 6 Zyl.
• Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• geht während der Fahrt aus3 · 50%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Engine stopped completely shut down while driving at 45mph. Hit the right rear of car & damaged right side. Failure of ignition module, replaced module for engine to function.

  Elektrik · Unfall · 2001-10-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 9004073

• Hi my car experienced an electrical short to the compressor motor for my 1985 lincoln continental mark vii. I called ford motor dealers and then ford motor co. All of them said there was no recalls for my 1985. I am being lied to by them as I have found information contrary to their statements to me.

  Betriebsbremse · 2006-05-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10156476

• While traveling 35 mph and without any indication, vehicle stalled out and died. Dealer has been contacted.

  Motor und Kühlung · 2001-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 896055

• While driving in hot weather, the vehicle engine shuts down, causing the vehicle to stall.

  Motor und Kühlung · 1997-10-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 817186

• The abs light came on and the brake pedal became hard as a rock, and the car kept going through the light.

  Betriebsbremse · 1997-07-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 814408

• Air suspension control module failed, causing vehicle to drop down in rear.

  Fahrwerk · 1997-03-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 514972

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 19973
• 20012
• 20061

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mark VII 7 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
• Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

• Mark VII 19868 Quellen
• Mark VII 19877 Quellen
• Mark VII 198826 Quellen
• Mark VII 198913 Quellen
• Mark VII 199012 Quellen
• Mark VII 199114 Quellen
• Mark VII 19923 Quellen
• Mark VII 19933 Quellen
• Mark VII 19953 Quellen
• Mark VII 19985 Quellen

Fragen und Antworten

Andere Modelle von 1985

• Lincoln Town CAR 1985
• Lincoln Continental 1985
• Lincoln Mark 1985