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Mazda CX-70 Plug-IN Hybrid 2025: typische Probleme

Mazda CX-70 Plug-IN Hybrid 2025. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 109. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Technische Service-Bulletins (TSB)
109

Bauteile, über die sich Halter beschweren

BauteilHalterbeschwerdenmit UnfallTechnische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik0049
Motor0025
Betriebsbremse0011
Karosseriestruktur007
Außenbeleuchtung006
Antriebsstrang006
Räder005
Sitze003
Kraftstoff/Antrieb002
Spurhalteassistent002
Lenkung001
Fahrwerk001
Sicht001
Sonstiges0036

Vergleich

Was vor dem Kauf prüfen

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

Die NHTSA führt 109 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda CX-70 Plug-IN Hybrid 2025?

Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 109 Service-Bulletins des Herstellers.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda CX-70 Plug-IN Hybrid 2025?

Die NHTSA führt 109 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mazda CX-70 Plug-IN Hybrid 2025 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

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Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.