AI DamageNissan Xterra 2012: typische Probleme
Nissan Xterra 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Antriebsstrang und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 38% aller Beschwerden
- 2 Airbags 25% aller Beschwerden
- 3 Motor 25% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
- 5 Reifen 6% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (38% aller).
- Airbags: 4 Beschwerden (25% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (25% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (6% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gängein 3 Beschwerden genannt
Antrieb: Allrad (4WD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
About a minute later we began hearing a thumping sounds and the car was losing momentum, and I suspected we had suffered a blow-out. The right rear passenger tire was shredded.
Extreme smell of gas after filling gas tank while out of town. Odor was so strong it required all windows to be down to drive without feeling affected by fumes and I was terrified that someone would fluck a cigarette out of a car somewhere, especially at a stop light, and cause an explosion.
Clutch burnt out with 5 min between 1st incidence of barely slipping and total failure leaving me stranded on roadside with little notice and nowhere safe to pull off.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23E012000 (Air Bags) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was not contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
I recently had a diagnosis of radiator coolant mixing with transmission following my vehicle being towed bc I lost power while driving with no warning signs. I was given an estimate for repairs of $5000. I had the extended warranty but wasn't told of the radiator issues w Xterra. My vehicle mileage is 128,000.
Degradation has advanced rapidly over a matter of weeks and days and now I fear having my family ride in the vehicle in case they becoming stranded or need to avoid a crash and cannot due to loss of power. General consensus is that the clutch is too small for this truck.
I'm filing a complaint before I have an incident. I own a nissan xterra. Many other nissan xterra owners have had spontaneous side curtain air bag deployment when traveling very slowly, generally on dirt roads. Some of these deployments have caused injuries.
After moving the vehicle from a parking spot, the contact noticed oil leaking under the vehicle. The vehicle was taken to the dealer for diagnostic testing on two separate occasions, but the cause of the failure could not be determined. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Xterra 172 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- Xterra 2000214 Quellen
- Xterra 2001150 Quellen
- Xterra 2002157 Quellen
- Xterra 200372 Quellen
- Xterra 200484 Quellen
- Xterra 2005845 Quellen
- Xterra 2006780 Quellen
- Xterra 2007557 Quellen
- Xterra 2008119 Quellen
- Xterra 200919 Quellen
- Xterra 201038 Quellen
- Xterra 201124 Quellen
- Xterra 20134 Quellen
- Xterra 201410 Quellen
- Xterra 201510 Quellen
- Xterra 201630 Quellen
- Xterra 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Xterra 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Airbags, Motor. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ölverlust oder -verbrauch (13%), Leistungsverlust / Notlauf (13%), Getriebe rutscht (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Xterra 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Xterra 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2012
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.