Nissan Xterra 2013: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

4

mit Unfall

1

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor: 2 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (25% aller).
• Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller).
• Fahrwerk: 1 Beschwerden (25% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 4 l · Benzin · 6 Zyl.
• Automatik, 5 Gänge
• Schaltgetriebe, 6 Gängein 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Allrad (4WD), Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 25%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 25%
• ungewollte Beschleunigung1 · 25%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 25%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• My 2013 nissan xterra pro4x accelerated on its own with me standing next to it. It is a manual transmission and the emergency brake was on. It reversed rapidly and caught me under it. I suffered permanent nerve damage in my arm and extreme scaring on both legs. After it ran me over, it crashed into my garage.

  Motor · Unfall · 2014-11-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10655082

• This vehicle was never heavily loaded and was always driven on paved roads. The bottom leaf in each of the rear leaf springs broke within one year of one another. The first time I noticed the broken leaf and had it repaired before the broken piece of leaf could come out of the assembly.

  Fahrwerk · 2019-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11217863

• Hot pads/rotors observed during even cold and or wet conditions above normal until at highway speed brakes overheated triggering calipers to cease up at a stop at approx.

  Betriebsbremse · 2019-02-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11174396

• All cruise control lights on the dash were off and no check engine warnings were on. This did not help the situation. When brake was on, vehicle quit acceleration, so with brake on, pulled on to shoulder and placed vehicle in park and immediately shut the engine off with key in full off position.

  Motor · 2018-09-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11130508

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20141
• 20181
• 20192

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Xterra 172 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
• Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

• Xterra 2000214 Quellen
• Xterra 2001150 Quellen
• Xterra 2002157 Quellen
• Xterra 200372 Quellen
• Xterra 200484 Quellen
• Xterra 2005845 Quellen
• Xterra 2006780 Quellen
• Xterra 2007557 Quellen
• Xterra 2008119 Quellen
• Xterra 200919 Quellen
• Xterra 201038 Quellen
• Xterra 201124 Quellen
• Xterra 201216 Quellen
• Xterra 201410 Quellen
• Xterra 201510 Quellen
• Xterra 201630 Quellen
• Xterra 99993 Quellen

Fragen und Antworten

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