Oldsmobile 98 1994: typische Probleme
Oldsmobile 98 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
- mit Unfall
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 31% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 19% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 5 Sitze 13% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 8 Reifen 6% aller Beschwerden
- Airbags: 5 Beschwerden (31% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (25% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (19% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (13% aller).
- Sitze: 2 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 5 | 5 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle was involved in a front collision, and air bags did not deploy, consumer was injured.
When driving at 50 mph abs system locked up, causing the consumer to rear end another vehicle.
While driving at highway speeds vehicle was involved in a frontal collision , upon impact, the airbags did not deploy. The dealer and manufacturer will be notified.
Brakes: driving down highway approximately 10mph ,started braking because fire truck was coming . Applied brakes completely to the floor, and they would not hold. Brakes failed and rear ended a car.
Driver and passenger side airbags deployed in a frontal collision causing a minor fire, also airbags broke windshield.
While driving vehicle at any speed and without warning, vehicle will start stalling, resulting in complete shutdown. Consumer states engine light comes on often, but not neccessarily when the engine stalls, the crankshaft position sensor, air mass flow sensor were replaced and a cracked vaccum line was replaced.
The tire was purchased on 11/26/2000 from a sears branch when the vehicle was at 100000 mile. Currently (6/11/2002) the vehicle is 122023 miles and there is a big crack on the wall of the front driver-side tire. It looks much like what happened with ford models.
Engine stalled at 40mph on downhill. Has stalled before at slow speeds
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 98 14 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile 98 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (13%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile 98 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile 98 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.