AI DamagePorsche Taycan 2020: typische Probleme
Porsche Taycan 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 93, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1.055. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 93
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1.055
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 57% aller Beschwerden
- 2 Motor 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 10% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 53 Beschwerden (57% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 560.
- Motor: 23 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 61.
- Antriebsstrang: 16 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
- Betriebsbremse: 9 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 36.
- Kraftstoff/Antrieb: 9 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro
- Automatik, 2 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 93 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 53 | 0 | 560 |
| Motor | 23 | 0 | 61 |
| Antriebsstrang | 16 | 0 | 25 |
| Betriebsbremse | 9 | 1 | 36 |
| Kraftstoff/Antrieb | 9 | 0 | 18 |
| Kollisionswarnung vorn | 9 | 1 | 8 |
| Lenkung | 5 | 0 | 12 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 1 | 2 |
| Rückfahrschutz | 2 | 0 | 8 |
| Reifen | 2 | 0 | 8 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 202 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 51 |
| Sicht | 1 | 0 | 42 |
| Sitze | 1 | 0 | 20 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while the vehicle was stopped with the engine running, the contact exited a parking garage ticket booth and the vehicle independently accelerated. The vehicle crashed through the ticket booth gate and into a wall before coming to a stop.
The warning light came on in an inadequate time to prevent the collision. There were no other warning lamps
When turning a corner at lower speeds (15-25mph each time) the car starts shuddering violently and will not accelerate, slowing to a stop. The display shows an engine control error. Once you turn the car off and back on it drives fine.
Three NHTSA safety recalls are open and unremedied on my 2020 Porsche Taycan 4S: 25V896 (high-voltage battery — cell-module short circuit / fire risk), 24V732 (battery inspection, cell-module replacement, software update), and 24V455 (front brake hoses — cracking and brake-fluid leakage).
Approximately one month earlier, the vehicle experienced the exact same failure while parked, displaying battery and chassis errors and losing power and steering functionality.
I have had two delaminations of my tires, one in August 2023, and one just this week - June 2026. Pictures are attached. Both tires had more than 50% tread left, and the tread was delaminating from the sidewall. MICHELIN PILOT SPORT 4S Max Performance Summer Tires in 285/40ZR22
My 2020 Porsche Taycan 4S (VIN [XXX]) has a recurring, dangerous brake failure that remains unresolved after multiple dealer repair attempts. At low speed, the automatic emergency braking system activates on its own and begins decelerating the car.
Dealer-confirmed: Porsche Woodland Hills documented (July 2025): "vehicle just shut off on him as he was driving — multiple occurrences." A second shutdown was confirmed August 2025: "vehicle shut off while driving — high voltage battery error." Four or more repair visits under my ownership for this same defect.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 611 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Taycan 39 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 93, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Parts Information for Parts Withdrawal - High-Voltage Heating (PTC)
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q3 2026 Software Spec Update Available
- Porsche intranet posting for Campaign WTL2 – Replacing Electric Passenger Compartment Heater
- Technical Information for Campaign WTL2 – Replacing Electric Passenger Compartment Heater
- Symptom-based workshop manual for Noises in B-Pillar Area - Correct Felting of B-Pillar Trim Panel
- Symptom-based workshop manual for Noises from Front Wiper Blade
- Technical Information for Cracking on Roof Module
Procedure for Damage Documentation
- Technical Information for Vehicle Color in Front Display/Control Panel Wrong after Replacing Central…
- Technical Information for Damage to Nano Plug Contacts Due to Utilization of Incorrect Measuring Equipment
- Technical Information for Warranty Extension for Front Door Wiring Harness related to Real Top View (RTV)…
- Special Tools and Equipment Information for Diagnostic Equipment Standards for all USA Porsche Centers
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q2 2026 Software Spec Update Available
Die NHTSA führt 1.055 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Porsche Taycan 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 93. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (19%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Porsche Taycan 2020?
Die NHTSA führt 1.055 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Porsche Taycan 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.