AI DamageSubaru GL 1986: typische Probleme
Subaru GL 1986. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Fahrwerk und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 36% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 21% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 5 Sitze 7% aller Beschwerden
- 6 Reifen 7% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- 8 Räder 7% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (36% aller).
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (21% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (14% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (14% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt*: the contact stated while driving 5 mph, a sound of rust ripping was heard, resulting in a slight loss of vehicle control. Upon inspection of the vehicle, the contact noted that the rear subframe had cracked on both sides of the vehicle.
Left front tire broke off, causing damage to undercarriage. (ohio state police report)
The vehicle was in motion and the vehicle caught fire in the engine compartment.
Front frame rail is corroded, has two holes in it. Tt consumer found this failure when having front end of vehicle aligned, the company refused to perform an alignment because the failure prevented them from putting vehicle on a lift, vehicle was involved with recalls 90v086 and 92v001 and feels the same thing that…
The bolt that holds the driver side seat has cracked from the anchor. Tt
Rear inner arms corroded, involved in initial recall for corroded inner arms. Tt
Rust hole on inner control arm next to wheel bearing/shock spring mount.
The two window rear seat belt retractor will not let the belt come out. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.551 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GL 7 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru GL 1986?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Sicherheitsgurte, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (29%), Sicherheitsgurte (14%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru GL 1986?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Subaru GL 1986 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.