Subaru GL: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Subaru GL über 11 Modelljahre: 79 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall
9999	1	0
1993	1	0
1989	9	2
1988	17	3
1987	17	2
1986	14	1
1985	7	0
1984	4	0
1983	5	0
1982	2	0
1981	2	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 33% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 19% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
7 Elektrik 5% aller Beschwerden
8 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 26 Beschwerden (33% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Fahrwerk: 15 Beschwerden (19% aller).
Motor und Kühlung: 12 Beschwerden (15% aller).
Antriebsstrang: 7 Beschwerden (9% aller).
Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 79 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte20 · 25%
Rost, Korrosion9 · 11%
Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 4%
Überhitzung, Kühlmittelverlust3 · 4%
Fenster, Schiebedach1 · 1%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 1%
ungewollte Beschleunigung1 · 1%
geht während der Fahrt aus1 · 1%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 1%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Sicherheitsgurte	26	3
Fahrwerk	15	0
Motor und Kühlung	12	0
Antriebsstrang	7	0
Karosseriestruktur	7	0
Geschwindigkeitsregelung	5	4
Elektrik	4	0
Betriebsbremse	4	0
Räder	3	0
Ausstattung	2	1
Reifen	2	0
Kraftstoffanlage	1	0
Feststellbremse	1	0
Sitze	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Seat belt failed to hold driver in position during vehicle rollover, contributing to injury.
Sicherheitsgurte · 1988 · Unfall · 1996-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 502595
Failure on the transmission when the vehicle was put in reverse the vehicle suddenly accelearated causing the consumer to have an accident.
Geschwindigkeitsregelung · 1989 · Unfall · 1996-04-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 982565
Driver seatbelt buckle locked up in latch position, after an accident seatbelt had to be cut off. Tt
Sicherheitsgurte · 1988 · Unfall · 1996-02-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 979327
Driving vehicle at speed of 30mph impact 9:00 position, drivers side lap/shoulder belt will not retract causing injuries. Tt
Sicherheitsgurte · 1987 · Unfall · 1995-11-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 975109
Sudden acceleration, causing loss of control/one accident.
Geschwindigkeitsregelung · 1988 · Unfall · 1995-11-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 484482
Stopped at stop sign all of a sudden car just accelerated,caused accident. Tt
Geschwindigkeitsregelung · 1989 · Unfall · 1995-04-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 964143

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199540
199617
19976
199810
19992
20001
20011
20041
20061

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.