AI DamageSubaru Justy 1988: typische Probleme
Subaru Justy 1988. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Schlösser und Verriegelungen und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Schlösser und Verriegelungen 50% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 25% aller Beschwerden
- 5 Sitze 25% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
- 7 Sicht 25% aller Beschwerden
- Schlösser und Verriegelungen: 2 Beschwerden (50% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (25% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (25% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (25% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,2 l · Benzin · 3 Zyl.
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Received recall notice (#95v103006) in june. Called dealership for appointment. Drove vehicle to dealer-75 miles one way. After arriving was informed did not have the parts for repairs.
Exhaust system malfunctioned; also, front driver's seatback separated from bottom/windshield wiper arm cracked/ lock mechanism interior spring broke/struts leak prematurely and hood rusted around latch.
Hood latch failed while exiting from highway at 45 mph, hood flew up and smashed into windshiled, impairing visibility.
Gas, consumer smelled a very bad odor/fumes in the vehicle when driving the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Justy 6 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru Justy 1988?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Schlösser und Verriegelungen, Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Subaru Justy 1988?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Subaru Justy 1988 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.