Suzuki Burgman 650 2004: typische Probleme
Suzuki Burgman 650 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Stabilitätskontrolle (ESP). Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 50% aller Beschwerden
- 2 Stabilitätskontrolle (ESP) 25% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (50% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (25% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving 80 mph, the vehicle stalled and lost power. The contact turned off and restarted the vehicle several times before having the vehicle towed to the dealer. The dealer stated that the boat primary shaft became loose, which was not the first time this occurred. The vehicle has not yet been repaired.
While riding approximately 10 mph, the contact heard a loud grinding noise. The vehicle was not taken to an authorized dealer for repair. He stated that the brake pads were extensively worn and the failure was related to the caliper.
About 6 months ago, at around 5,000 miles, the vehicle began exhibiting a "rattling" noise coming from the engine/transmission area during idle. The sound would disappear only after some load was placed on the engine. Since it was not that unusual, I decided to change the oil at the next available opportunity.
While driving 70 mph or higher motorcycle became unstable and wobbled from side to side. Dealer balanced by the wheels, but the problem recurred.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.524 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Burgman 650 4 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Burgman 650 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Stabilitätskontrolle (ESP), Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (50%), geht während der Fahrt aus (50%), Leistungsverlust / Notlauf (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Burgman 650 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Burgman 650 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.