AI DamageSuzuki Gsx1300r 1999: typische Probleme
Suzuki Gsx1300r 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 45% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 4 Sitze 9% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (45% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (9% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (9% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (9% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 5 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Rear aluminum subframe has a history of splitting at the weld points. Can be replaced with steel subframe.
While slowly driving across a parking lot, when increasing the throttle, motorcycle suddenly accelerated, resulting in a crash/injuries. Cause unknown. .
The fuel screens in the '99 model year fuel pump clog up completely causing the motorcycle to stall. The screen on my bike was removed by my local dealer at my insistance and cost and was completely blocked by a copper colored residue.
There have been many reports of subframes failing (breaking at the weld) on 1999 and 2000 suzuki, hayabusa motorcycles. In 2001 suzuki went to steel subframes rather than the aluminum subframes of the earlier models. Some failures have caused accidents and injuries.
A large number of reports of this component failing on 1999 & 2000 models has generated my concern. Failures have been reported since 1999 and suzuki has not acknowledged a problem.
Timing chain is stretching quickly, and if braking, it will will break the motor case. Motorcylce has only 2,000 miles. It was checked at 600 miles. Dealer showed consumer an article about chains stretching. They are aware of the problem. Also, consuemr has metal pieces sticking out of the seat.
Drive chain snapped while driving, two repairs to chain since ownership, due to possible weak material. Mjs
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Gsx1300r 4 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Gsx1300r 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (9%), Infotainment- oder Displayfehler (9%), geht während der Fahrt aus (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Gsx1300r 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Gsx1300r 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.