AI DamageSuzuki Kizashi 2011: typische Probleme
Suzuki Kizashi 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 22, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 22
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 41% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 23% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- 6 Motor 5% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 8 Ausstattung 5% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 9 Beschwerden (41% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (23% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (14% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 22 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
He was t-boned on the driver side and the air bags did not deploy. He was in the intersection going around 30 mph, I am not sure how fast the other vehicle was going. This accident happened august 12, 2016 at 9:30 pm.
Been trying to get my repairs on my car since june of 2020 and was just recently told that I could not get my car repaired due to suzuki closing down I can not get my tags because of this issue the recalls has to be fixed
The airbag defect warning light stays on while driving or the car being on. Suzuki depot in sant ana ca replaced the right front passenger seat cushion due to a manufacturer recall. The airbag light for the right front seat soon activated. I took the car to a local shop.
I was driving and stop on a red light I heard a loud noise from under the vehicle so put my car on parking the light change so I shift to drive and the vehicle stay (neutral) no matter what gear it is the car stay neutral .
2011 suzuki kizashi sport sls. Consumer writes in regards to safety and emissions recall. The consumer stated the manufacturer was unable to help locate a local dealer to complete the recall.
Undiagnoseable overheating. When running the air conditioner for long periods of time (I.e. Road trip, less than 90 minutes) the air conditioning stops working and the coolant blows out of the overflow tank. This has happened multiple times.
Six months ago, I had to replace my drivers side lowbeam headlight bulb. It appears to be out again. This seems to be an unusually short amount of time to have a headlight go out.
I got my kizashi in 2012 and have already had to replace the battery twice. I took it to a shop to have looked at and they can't find any reason it keeps being drained the way it has been. I don't know how to fix this.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.906 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Kizashi 18 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 22, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Kizashi 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Elektrik, Airbags. Beschwerden insgesamt: 22. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (36%), Airbag-Warnleuchte (5%), Airbags nicht ausgelöst (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Kizashi 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Kizashi 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.