Suzuki Sidekick 1993: typische Probleme
Suzuki Sidekick 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 4 Schlösser und Verriegelungen 7% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 7% aller Beschwerden
- 6 Sitze 7% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (21% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (14% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (7% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (7% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer was in an accident and driver side seat failure seat broke in half. Tt
At approx. 90,000 mi., turn signal stem began making loud buzzing noise intermittently when moved upward (right blink). Problem increased so that by 138,000 mi. Buzzing happened whenever stem was moved upward or downward (right or left blink). By 140,000 mi.
Approximately. 14 mo. After purchase, speedometer cable assembly began making noise, got worse (intermittently), and culminated 7 yrs. Later in a "frozen" speedometer plus extremely loud screeching (stuck cable head) at speeds over 20 mph.
60 mph, the left rear tire tread peeled off a chunck of tread. She was able to pull off the freeway, where I was called to change it with my spare, which is a bridgestone( dot number: 19681 tire size: p20575r15 )
Power passenger window will not roll up due to regulator going out. Possible shorting out and window rolling down by itself. Vehicle was secured when left, and when returned passenger window was down. Estimated cost of repairs: 350.00 because suzuki does not make regulator's without a whole new motor.
The spring which controls the rear liftgate got out of its plastic due to wire melting the plastic, and caused the rear door to open unexpectedly which may have causd injuries. The rear door will not shut closed. Please provide further information and vin#.
The rear passenger's seat belt on the driver side locks where it can not come out of its retractor and is unable to be used at this time. Please describe details.
Lack of grill over air vents allows rodents to enter ventilation system.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.551 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sidekick 17 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Sidekick 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (21%), Motorschaden oder -tausch (7%), Sicherheitsgurte (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Sidekick 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Sidekick 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1993
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.