AI DamageSuzuki Sidekick 1995: typische Probleme
Suzuki Sidekick 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 26, am häufigsten zu Antriebsstrang und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 26
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 15% aller Beschwerden
- 3 Sitze 12% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 12% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 8 Sicht 8% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 4 Beschwerden (15% aller).
- Sitze: 3 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 26 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 5 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Sitze | 3 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When making a turn transmission went into neutral, rpms raced, causing vehicle to hit a curb, resulting in a rollover. Minor injuries were sustained. Manufacturer has been notified.
Vehicle was involved in a rear end collision while at a standstill position. Impact was estimated at 30 mph at which both driver's/passenger's seatback rests collapsed backward. Driver sustained back injury, and passenger sustained minor bruises. Dealer/ manufacturer were contacted.
Vehicle lost contol/rolled over on dirt road, resulting in injuries.
Consumer experienced transmission problems with 1995 suzuki sidekick.
It momentarily locks up the power steering, and causes hesitation and sudden acceleration. Dealer and manufacturer were notified at this time.. Feel free to provide any furtheer infromation.
While driving 20 mph and shifting to second gear, seat back of driver's seat broke.
After stopping at destination, took child car seat out and when unbuckled seatbelt to do so, seatbelt went in as normal, but locked and will not come out, cannot use that side at all w/ usage of seatbelt. Expecting another child, and am worried.
Brake master cylinder exploded. Vehicle has been repaired. Please provide further details.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.316 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sidekick 17 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 26, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Sidekick 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Karosseriestruktur, Sitze. Beschwerden insgesamt: 26. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (8%), Zögern beim Beschleunigen (4%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Sidekick 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Sidekick 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.