AI DamageSuzuki Sidekick 1998: typische Probleme
Suzuki Sidekick 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 27, am häufigsten zu Airbags und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 27
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 33% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 22% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 15% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 8 Ausstattung 4% aller Beschwerden
- Airbags: 9 Beschwerden (33% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (22% aller).
- Kraftstoffanlage: 4 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (11% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 27 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 9 | 6 | 0 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 4 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 1 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Was in a frontal accident. Front end of car pretty much totaled. Airbags did not deploy, and no problems with the codes or light before this.
Consume rwas traveling about 45mph on highway and was going up a hill. When reaching the top of the hill, rear end came forward, and vehicle was sideways on the ramp. Vehicle veered over into an enbankment, and then at the and then came out of enbankment. Vehicle was still running .
While drinving at about 65 another vehicle rammed into the back of consumer's vehicle on right hand side. Upon impact, driver's and passenger's seats totally callapsed. Also, gas tank bursted, and fuel splashed into consumers face.
Consumer was in an accident, and air bag did not deploy.
Smashed the front end completely, and the air bags did not deploy, as a result the driver dislocated shoulder.
3 years ago I bought a set of 4 goodyear warngler duratrac tires for my suzuki vitara. After aprox 1,5 years I go to tire service shop to repair air loss around the rim. With tire unmounted we found inner layer separation.
While driving 25 mph vehicle stalled. Towed to dealer, who found ignition coil was too close to engine block, and had shorted out. Dealer rewired ignition coil.
Possible engine failure caused the vehicle to catch on fire in the engine compartment one day after the vehicle was purchased (case # 01-250-843-501, report # 1023282). Nlm
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.189 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sidekick 17 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 27, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Sidekick 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 27. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (15%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%), Vibrationen (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Sidekick 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Sidekick 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1998
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.