AI DamageThor Motor Coach Palazzo 2022: typische Probleme
Thor Motor Coach Palazzo 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Reifen. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 3. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 50% aller Beschwerden
- 2 Reifen 50% aller Beschwerden
- 3 Räder 25% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (50% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (50% aller).
- Räder: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Elektrik | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while driving approximately 55-60 MPH, the front cap was shuddering, and the contact noticed that the windshield was abnormally moving from side to side. Additionally, a prior crack on the windshield was expanding due to the failure.
Re: NHTSA #21V-921 Referring to this recall, when Freightliner performed this recall, they removed the stem extension without replacing it with a properly functioning stem extension.
The Thor Palazzo has 2 braces in the front "nose" area of the coach-these braces are metal brackets that attach the front fiberglass nose to the area that contains the generator and fans for the air conditioner and other front-end components.
On several occasions, I have received a "High Tire Pressure" warning indicating that one of my tires is either too hot or the pressure is excessive. On other occasions, I have gotten a High Tire Temperature Warning.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.524 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Palazzo 6 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- If a customer is experiencing inconsistent inverter readings on the Firefly panel, please utilize the…
- On certain Detroit Model 2 and 3 steer axles, the tie rod arm and steering arm bolts used to assemble…
On certain Detroit Model 2 and 3 steer axles, the tie rod arm and steering arm bolts used to assemble front axle assemblies have a lengthwise âseamâ defect which increases stress concentration, potentially leading…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Palazzo 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Reifen, Räder. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (25%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Palazzo 2022?
Die NHTSA führt 3 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Palazzo 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.