AI DamageThor Motor Coach Palazzo 2018: typische Probleme
Thor Motor Coach Palazzo 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Sicht und Karosseriestruktur. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 42% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 17% aller Beschwerden
- Sicht: 5 Beschwerden (42% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Ausstattung: 2 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 8 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The Thor motorhome has several windows. The windows they installed are laminated windows, with two panes of glass and a seal or glue which connects the outer glass to the inner glass. The attachment method for the outer glass is ineffective.
Hello NTSB, the frameless windows Thor used on my rv are all failing.. basically the adhesive used to glue the bottom rail onto the glass keeps failing. This week I had two windows fail. The top bunk window, and the emergency exit window. Both window (at separate times) failed while driving.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, through the sideview mirror, he observed movement of the driver's side awning window, prompting him to pull to the shoulder of the roadway. After a visual inspection, he observed that the glass panel within the awning window was detached.
The coach windows on the RV keep failing. Last year I had two windows fail on my drive to Wyoming. The sealant that hold the window bracket comes detached from the glass widow.
The Hehr-Lippert windows installed on this Thor motorhome have a design flaw where the adhesive between the outer glass and mounting frame becomes weak when expose to the sun/heat and can fly off the coach at speed and become a trajectory.
The front cabinet above the front dash including the steering wheel and other operator controls detached from the ceiling and began falling down. This occurred while the rv was in motion. Had it completely detached control of the rv would have been lost.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.162 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Palazzo 6 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The overhead cabinets located above the driver and front passenger seats may become loose during travel
This Technical Service Bulletin will be gathering information regarding this possible concern and will provide guidance on how to ensure the overhead cabinets are properly secured in the motorhome.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Palazzo 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Karosseriestruktur, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (75%), Klimaanlage oder Heizung (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Palazzo 2018?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Palazzo 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.