AI DamageThor Motor Coach Windsport 2015: typische Probleme
Thor Motor Coach Windsport 2015. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Reifen und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 29% aller Beschwerden
- 2 Sicht 29% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- 5 Schlösser und Verriegelungen 14% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- Reifen: 2 Beschwerden (29% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (29% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (14% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (14% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
At the time of purchase I was not informed that any of the tires installed on the vehicle were retread tires, nor was I advised that a retread tire 245/70R19.5 had been installed on the front steering axle of a passenger vehicle.
At the time of purchase, I was not informed that any of the tires installed on the vehicle were retread tires, nor was I told that a retread tire size 245/70R19.5 had been installed on the front steering axle of a passenger vehicle.
The contact was able to open a window of the RV, and then was able to unlock the door from the inside. The manufacturer was made aware of the failure but offered no assistance. The failure mileage was 8,000.
Tl* the contact owns a 2015 thor windsport. The contact stated that the driver's side windshield wiper failed to operate. General rv center ([address], huntley, [ZIP], [phone]) and the manufacturer were contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was 27,000.
In same states it is impossible to put gas into the tank without using a funnel. This causes the gas to splash back soaking the 2 people it takes to put fuel in. The reason this happens is that there is not room for the gas nozzle to fit down into the line to the gas tank.
Tl* the contact owns a 2015 thor windsport. While driving in the rain at 60 mph, the passenger side windshield wiper arm failed and caused the wipers to become entangled.
Bed over cab comes down on it"s own electric jacks come on while driving,front wheels make loud noise all the time. All this and only 2 weeks old.got it 7/16/15
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.539 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Windsport 3 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Windsport 2015?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Sicht, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Windsport 2015?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Windsport 2015 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2015
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.