AI DamageThor Motor Coach Windsport 2017: typische Probleme
Thor Motor Coach Windsport 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Ausstattung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 67% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 33% aller Beschwerden
- 3 Sicht 33% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (67% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Sicht: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 1 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The rear frame that the trailer hitch is attached to has cracked and trailer hitch began to fail.the hitch metal also cracked and the hitch started to fall down,dropping the front of the trailer.if the trailer hitch dropped of completely,the safety devices of the trailer would not have worked.
Trimark door latch striker (made of cheap potmetal) broke while refueling. As the vehicle only has one door this tapping occupants inside rv until tools could be located and the door disassembled from the inside.
Windshield wiper toggled - right wiper gets stuck under left arm - making wipers stop until physically released- not very good stopping on interstate 80 in the rain
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Windsport 3 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Thor Motor Coach (TMC) has been made aware of several incidents involving trailer hitch receivers…
Thor Motor Coach (TMC) has been made aware of several incidents involving trailer hitch receivers installed on motorhomes, similar to yours. These issues were caused by the use of drop hitches and hitch extensions that…
- This letter stated that there was one (1) Service Notification issued for the month of October, 2017
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Thor Motor Coach Windsport 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Ausstattung, Sicht. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Thor Motor Coach Windsport 2017?
Die NHTSA führt 2 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Thor Motor Coach Windsport 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.