Toyota Corolla IM: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Toyota Corolla IM über 3 Modelljahre: 8 Halterbeschwerden und 40 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 25% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 25% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 6 Airbags 13% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 13% aller Beschwerden
- 8 Reifen 13% aller Beschwerden
- Lenkung: 2 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kollisionswarnung vorn: 2 Beschwerden (25% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 2 | 1 | 2 |
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 9 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 8 |
| Airbags | 1 | 1 | 6 |
| Spurhalteassistent | 1 | 1 | 4 |
| Reifen | 1 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 37 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 7 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 6 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated the air bags failed to deploy. The driver sustain head, neck and back injuries, had bruises around the pelvic area, due to the seat belt. The rear driver passenger (granddaughter) sustained neck and head injuries. The contact stated both seek medical attention at a near hospital.
Safety at risk and could have led to another blowout or worse. unable to reproduce the issue. 3. Vehicle inspected by Toyota initially for the annual inspection, but unless the tires were removed they would not be able to see the bands. 4.
"Precollition system malfunction" "visit your dealler". "Headlight system malfunction" " visit your dealer". Codes: B124C, C1AAO.
ok so what had happen is the cars so call foward collision of the speific car did nit work steering wheel lock when i made a left turn and i hit a curve lane departure did not work or anything i just hit the curve and not too long ago on sept 2021 i had a fender bender and i stepped on the brakes and car still slid…
I was driving came to a stop at red-light, car was idling and I felt a jerk from back, once light turned green car had loss of power when acceleration and didn't want to go. This incident happened on 5 different occasions starting in July 2021 into August
I was driving at 65 miles per hour on the freeway suddenly the rpm idle when to almost 700 rpm and quickly dropped to 0 rpm and started loosing speed , my brakes were hard to press .and we quickly notice that the transmission blew out.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
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- This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life…
- TSB
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Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.